[实用新型]一种变速器油冷器总成有效
申请号: | 201520050914.9 | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN204403346U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 李喜鹏;王凯峰;张荣瑾;张翔;张纬苏 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种变速器油冷器总成,包括有油室、管带及护板;所述油室包括有上油室和下油室;所述管带包括有第一管带和第二管带;所述护板设置于所述上油室和所述下油室之间。通过在上油室和下油室之间设置有第一油管带和第二油管带,并且通过第一油管带和第二油管带的平行设置,提高了润滑油的冷却面积,同时,通过冷却风冷却的面积也增大,从而提高了冷却风的利用效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速器 油冷器 总成 | ||
【主权项】:
一种变速器油冷器总成,包括有油室、管带及护板;其特征在于:所述油室包括有上油室和下油室;所述管带包括有第一管带和第二管带;所述上油室的一端设置有进油口;所述下油室的一端设置有出油口;所述上油室与所述下油室相对的侧面设置有多个上出油孔;多个上出油孔沿所述上油室的轴向分为两排,分别为第一上出油孔和第二上出油孔;所述下油室与所述上油室相对的侧面设置有多个下进油孔;多个下进油孔沿所述下油室的轴向分为两排,分别为第一下进油孔和第二下进油孔;所述第一上出油孔的数量与所述第一下进油孔的数量相等;所述第二上出油孔的数量与所述第二下进油孔的数量相等;所述第一管带包括有多个并列设置的第一油管;所述第一油管的数量与所述第一上出油孔的数量或者所述第一下进油孔的数量相等;每个所述第一油管的一端与其中一个所述第一上出油孔连接,另一端与其中一个所述第一下进油孔连接;所述第二管带包括有多个并列设置的第二油管;所述第二油管的数量与所述第二上出油孔的数量或者所述第二下进油孔的数量相等;每个所述第二油管的一端与其中一个所述第二上出油孔连接,另一端与其中一个所述第二下进油孔连接;所述护板设置于所述上油室和所述下油室之间。
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