[实用新型]一种城市钢弓桥下部支撑结构有效
申请号: | 201520050145.2 | 申请日: | 2015-01-26 |
公开(公告)号: | CN204417988U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 朱连吉;程志斌 | 申请(专利权)人: | 任丘市永基建筑安装工程有限公司 |
主分类号: | E01D4/00 | 分类号: | E01D4/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 062550 河北省沧州市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及了一种城市钢弓桥下部支撑结构,包括桥面、固定支座、铰支座、一号撑杆、二号撑杆、三号撑杆、一号车道、二号车道、三号车道、四号车道;桥面下方设置固定支座,固定支座两侧分别设置铰支座,撑杆在桥面下方对称布置,从左到右依次为一号撑杆、二号撑杆、三号撑杆、三号撑杆、二号撑杆、一号撑杆,路面依次为一号车道、二号车道、三号车道、四号车道。通过在桥下设置固定支座、铰支座以及撑杆,将桥下结构相互连接成为三角形,利用三角形稳定性原理可增加桥梁稳定性;撑杆采用钢管混凝土结构,大大增加了撑杆的刚度和强度;铰支座的采用可减轻钢桥热胀冷缩变形导致的结构变化的影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市 桥下 支撑 结构 | ||
【主权项】:
一种城市钢弓桥下部支撑结构,包括桥面、固定支座、铰支座、一号撑杆、二号撑杆、三号撑杆、一号车道、二号车道、三号车道、四号车道;其特征在于,所述的桥面下方设置固定支座,固定支座两侧分别设置铰支座,撑杆在桥面下方对称布置,从左到右依次为一号撑杆、二号撑杆、三号撑杆、三号撑杆、二号撑杆、一号撑杆,路面依次为一号车道、二号车道、三号车道、四号车道。
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