[实用新型]一种钩臂车液压联动控制装置有效
| 申请号： | 201520041700.5 | 申请日： | 2015-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN204533011U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 金学军;邵国斌;范勇;龚光启;郝欣元;吴昭全 | 申请（专利权）人： | 精功（武汉）环保研究院有限公司;湖北精功科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;F15B13/06;B65F3/06 |
| 代理公司： | 武汉华旭知识产权事务所 42214 | 代理人： | 江钊芳 |
| 地址： | 430312 湖北省武汉市黄陂区盘*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种钩臂车液压联动控制装置，包括油泵、多路阀、举升油缸、换向阀、支撑油缸、直动型溢流阀及管路；油泵通过管路与多路阀连接，多路阀工作油口中的一条管路同时连接举升油缸的无杆腔和支撑油缸的无杆腔，举升油缸活塞杆伸出端固定在钩臂架上，举升油缸的有杆腔通过管路经过多路阀另一工作油口与油箱连接，并同时与换向阀的进油口连接，换向阀出油口通过管路与支撑油缸的有杆腔连通，并同时经过直动型溢流阀与油箱连接。本装置结构简单，通过操作车架上多路阀的手柄或驾驶室的电气控制按钮，实现举升油缸与支撑油缸的自动联动，使钩臂车按设计要求安全的工作，也解决了钩臂车处于满负荷工况下工作时车头翘起对人员造成的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钩臂车 液压 联动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种钩臂车液压联动控制装置，包括举升油缸、管式换向阀、支撑油缸、油泵、电气控制型多路阀、直动型溢流阀、管路及油箱；其特征在于：所述的油泵通过管路与多路阀连接，多路阀工作油口中的一条管路同时连接举升油缸的无杆腔和支撑油缸的无杆腔，举升油缸活塞杆伸出端固定在钩臂架上，举升油缸的有杆腔通过管路经过多路阀另一工作油口与油箱连接，并且举升油缸的有杆腔同时与管式换向阀的进油口连接，管式换向阀出油口通过管路与支撑油缸的有杆腔连通，并同时经过直动型溢流阀与油箱连接；所述的装置在初始位置时，举升油缸的活塞杆伸出端固定在钩臂架上，钩臂架压在管式换向阀的伸出杆上，管式换向阀与支撑油缸的有杆腔油路连通。
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