[实用新型]升降机驾驶室有效
| 申请号： | 201520035329.1 | 申请日： | 2015-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN204490268U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 黄正祥 | 申请（专利权）人： | 福建省桥兴机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/00 | 分类号： | B66B11/00;B66B11/02 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 354000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种升降机驾驶室，包括顶板、侧板、前端板、底板、框架及限位杆，所述框架包括第一横梁、第二横梁及竖梁，所述第一横梁及第二横梁的一端固定连接在吊笼上且呈上下间隔设置，所述竖梁连接在第一横梁与第二横梁之间且紧靠吊笼；所述限位杆设置在竖梁外侧，且与吊笼固定连接，所述限位杆与竖梁之间有间隙；述顶板包括弧面区域及平面区域，所述第一横梁上铺设顶板且弧面区域的边缘与前端板密封相接，所述侧板一侧设置在间隙另一侧密封连接前端板且上端密封连接顶板，所述底板铺设在第二横梁上。本实用新型采用横梁配合竖梁的结构，杜绝了驾驶室从吊笼上脱落的问题，大大提高了工地的安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 升降机 驾驶室 | ||
【主权项】：
一种升降机驾驶室，其特征在于，包括顶板、侧板、前端板、底板、框架及限位杆，所述框架包括第一横梁、第二横梁及竖梁，所述第一横梁及第二横梁的一端固定连接在吊笼上且呈上下间隔设置，所述竖梁连接在第一横梁与第二横梁之间且紧靠吊笼；所述限位杆设置在竖梁外侧，且与吊笼固定连接，所述限位杆与竖梁之间有间隙；所述顶板包括弧面区域及平面区域，所述第一横梁上铺设顶板且弧面区域的边缘与前端板密封相接，所述侧板一侧设置在间隙另一侧密封连接前端板且上端密封连接顶板，所述底板铺设在第二横梁上。
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