[实用新型]一种可翻转梳齿状的汽车抓取架有效
申请号: | 201520033680.7 | 申请日: | 2015-01-19 |
公开(公告)号: | CN204728777U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 王化峰;施志峰 | 申请(专利权)人: | 厦门市华尔曼泊车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 李振瑞 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种可翻转梳齿状的汽车抓取架,包括两根第一横梁和两根第二横梁,每根第二横梁的两端各固定一个翻转架,每个翻转架的下部铰接在第一横梁上,每个翻转架的上部设有一限位凸起与第一横梁相配合,在至少一根第一横梁上设置有驱动所述翻转架转动的驱动部件;每根第二横梁上间隔固定有多根呈梳齿状的汽车支撑杆;所述驱动部件包括连接在第一横梁中部的第一、第二转动轴,第一转动轴一端固定第一齿轮、另一端与一根摆臂的中间相固定,摆臂的两端分别通过一根驱动杆连接一个翻转架的中部,第二转动轴上固定有第二齿轮与所述第一齿轮相配合,第二转动轴还与一根触碰杆的中部相固定;本实用新型可翻转切换位置,具有让位和提取功能。 | ||
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【主权项】:
一种可翻转梳齿状的汽车抓取架,包括两根相互平行的第一横梁和两根与第一横梁相垂直的第二横梁,其特征在于:每根第二横梁的两端各固定一个翻转架,每个翻转架的下部铰接在第一横梁上,每个翻转架的上部设有一限位凸起与第一横梁相配合以限制第二横梁的转动角度,在至少一根第一横梁上设置有驱动所述翻转架转动的驱动部件;每根第二横梁上间隔固定有多根呈梳齿状的汽车支撑杆。
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