[实用新型]一种工件自动装配机构有效
申请号: | 201520031542.5 | 申请日: | 2015-01-16 |
公开(公告)号: | CN204397280U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 周成水 | 申请(专利权)人: | 浙江玛斯特汽配有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;G01N3/22 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 313100 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型适用于一种扭杆弹簧的加工装置的技术领域,公开了一种用于扭转试验中的工件自动装配机构,包括固定基座、转动轴、转动电机、尾座运动部件、装配运动部件以及夹紧部件,固定基座与转动轴固定连接,转动轴与转动电机相连,尾座运动部件设于固定基座上,装配运动部件与尾座运动部件连接,夹紧部件与装配运动部件连接。本实用新型提供的一种工件自动装配机构,结构合理,能够实现扭杆的自动装卸,大大提高扭转试验的自动化程度,提高扭杆弹簧的生产效率,同时,工件自动装配模块采用缓冲阻尼气缸,使其动作更为灵活,能够有效弥补装卸扭杆时运动的误差,提高扭转试验的精度,进一步提高了扭杆弹簧的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 工件 自动 装配 机构 | ||
【主权项】:
一种工件自动装配机构,其特征在于:包括固定基座(1)、转动轴(2)、转动电机、尾座运动部件(3)、装配运动部件(4)以及夹紧部件(5),所述的固定基座(1)与转动轴(2)固定连接,所述的转动轴(2)与转动电机相连,所述的尾座运动部件(3)设于固定基座(1)上,所述的装配运动部件(4)与尾座运动部件(3)连接,所述的夹紧部件(5)与装配运动部件(4)连接;所述的尾座运动部件(3)包括固定支架(31)、尾座气缸(32)和尾座连杆(33),所述的固定支架(31)固定设于固定基座(1)上,所述的尾座气缸(32)的一端与固定支架(31)相连、另一端通过尾座连杆(33)与装配运动部件(4)连接;所述的装配运动部件(4)包括装配支架(41)和装配气缸(42),所述的装配支架(41)与尾座连杆(33)固定连接,所述的装配气缸(42)的推动方向与装配支架(41)相垂直,所述的装配气缸(42)的一端固定连接在装配支架(41)上、另一端与夹紧部件(5)连接;所述的夹紧部件(5)包括夹紧支架(51)、夹紧气缸(52)、夹紧传动杆(53)和夹紧爪,所述的夹紧支架(51)与装配气缸(42)固定连接,所述的夹紧气缸(52)和夹紧爪均与夹紧支架(51)固定连接,所述的夹紧气缸(52)还通过夹紧传动杆(53)与夹紧爪传动连接。
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