[实用新型]一种飞机用内饰窗帘

摘要

本实用新型公开了一种飞机用内饰窗帘，包括：内玻璃（1）、边条（2）、上窗框（3）、窗帘布（4）、外玻璃（5）、挡光板（6）、软过渡垫圈（7）、紧固件（8）、左滑块（9）、上压板（10）、下压板（11）、下窗框（12）、弹簧（13）、轴套（14）、右滑块（15）、窗帘拉杆（16）、手柄（17），其中，所述内玻璃（1）和外玻璃（5）之间设置所述窗帘布（4），且窗帘布（4）的上部为上窗框（3），侧边为边条（2），底部为下窗框（12），且下窗框（12）连接弹簧（13）,所述左滑块（9）或右滑块（15）通过弹簧弹力增加轴套与滑动轴之间的摩擦力，进而控制滑块的滑动松紧度，并实现在任意位置停止。

主权项

一种飞机用内饰窗帘，其特征在于，包括：内玻璃（1）、边条（2）、上窗框（3）、窗帘布（4）、外玻璃（5）、挡光板（6）、软过渡垫圈（7）、紧固件（8）、左滑块（9）、上压板（10）、下压板（11）、下窗框（12）、弹簧（13）、轴套（14）、右滑块（15）、窗帘拉杆（16）、手柄（17），其中，所述内玻璃（1）和外玻璃（5）之间设置所述窗帘布（4），且窗帘布（4）的上部为上窗框（3），侧边为边条（2），底部为下窗框（12），且下窗框（12）连接弹簧（13）、轴套（14）、右滑块（15），所述窗帘布（4）的底部又连接窗帘拉杆（16）和手柄（17），所述窗帘拉杆（16）与所述左滑块（9）和右滑块（15）连接，且左滑块（9）和右滑块（15）分别在各自的滑动轴（（18）上滑动，左滑块（9）或右滑块（15）又分别连接到各自的弹簧（13）上，弹簧（13）设于轴套（14）上，轴套（14）穿过所述左滑块（9）或右滑块（15），所述左滑块（9）或右滑块（15）通过弹簧弹力增加轴套与滑动轴之间的摩擦力，进而控制滑块的滑动松紧度，并实现在任意位置停止。