[实用新型]用于电动汽车电机的多级混合冷却系统有效

专利信息
申请号: 201520023438.1 申请日: 2015-01-14
公开(公告)号: CN204425119U 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 杨卫通;李忠亮;郭建文;徐性怡 申请(专利权)人: 上海大郡动力控制技术有限公司
主分类号: H02K9/19 分类号: H02K9/19;H02K9/04
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 沈国良
地址: 201114 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种用于电动汽车电机的多级混合冷却系统,即本系统内循环油冷电机的出油口连接油箱,油泵的输入端连接油箱,油-水热交换器的油介质输入端连接油泵输出端、输出端通过油管连接内循环油冷电机的进油口,油-水热交换器的水介质输出端通过水泵连接空-水热交换器的水介质输入端,空-水热交换器的水介质输出端连接油-水热交换器的水介质输入端,风扇设于空-水热交换器侧。本系统有效提高了电机的散热能力,避免电器元件温升超限,保证了电机的功率密度需求,提高了电机的工作寿命。
搜索关键词: 用于 电动 汽车电机 多级 混合 冷却系统
【主权项】:
一种用于电动汽车电机的多级混合冷却系统,包括内循环油冷电机、油箱、风扇、油泵和油管,所述内循环油冷电机的出油口连接所述油箱,所述油泵的输入端连接所述油箱,其特征在于:本系统还包括油‑水热交换器、空‑水热交换器和水泵,所述油‑水热交换器的油介质输入端连接所述油泵输出端、输出端通过所述油管连接所述内循环油冷电机的进油口,所述油‑水热交换器的水介质输出端通过所述水泵连接所述空‑水热交换器的水介质输入端,所述空‑水热交换器的水介质输出端连接所述油‑水热交换器的水介质输入端,所述风扇设于所述空‑水热交换器侧。
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