[实用新型]一种船舶分段搭载用支墩有效
| 申请号： | 201520018913.6 | 申请日： | 2015-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN204432989U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 郑锡珍;万伟;郁惠民 | 申请（专利权）人： | 浙江舟山博斯特船舶设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B63C5/02 | 分类号： | B63C5/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 龙洋 |
| 地址： | 316021 浙江省舟山市定海区临城街道*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种船舶分段搭载用支墩，属于造船工装技术领域。本船舶分段搭载用支墩，包括底座和设置在底座上的支撑管，所述底座和支撑管之间还设置有稳定座，稳定座为上端面密闭的中空管状结构，稳定座的下端面焊接在底座上，稳定座内部填充有混泥土，支撑管的下端固定在稳定座的上端面上，支撑管的上端固定有液压千斤顶，液压千斤顶的活塞杆端部通过螺栓固定有固定管，支撑管的上部还固定有数个起吊眼板。本实用新型通过在支撑管的上端固定有液压千斤顶，并且在液压千斤顶的活塞杆端部通过螺栓固定固定管，可以调节支墩的高度，并且一个固定管可以重复多次使用，具有操作简单、方便、节约成本、工作效率高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 分段 搭载 用支墩 | ||
【主权项】：
一种船舶分段搭载用支墩，包括底座(1)和设置在底座(1)上的支撑管(3)，其特征在于，所述底座(1)和支撑管(3)之间还设置有稳定座(2)，所述稳定座(2)为上端面密闭的中空管状结构，所述稳定座(2)的下端面焊接在底座(1)上，所述稳定座(2)内部填充有混泥土(5)，所述支撑管(3)的下端固定在稳定座(2)的上端面上，所述支撑管(3)的上端固定有液压千斤顶(13)，所述液压千斤顶(13)的活塞杆端部通过螺栓固定有固定管(14)，所述支撑管(3)的上部还固定有数个起吊眼板(12)。
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