[实用新型]伺服驱动加载器有效
| 申请号： | 201520017473.2 | 申请日： | 2015-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN204403309U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 吴剑芸 | 申请（专利权）人： | 人本集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/02 | 分类号： | F16H37/02;F16H25/20;F16H57/021 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 王阿宝 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种伺服驱动加载器，包括伺服电机、行星轮减速机以及加载装置，加载装置包括有加载机构和加载导向座，加载导向座安装在行星轮减速机输出端，伺服电机与行星轮减速机输入端连接，所述加载机构为滑动丝杠机构，所述滑动丝杠机构包括有加载螺杆和载荷螺母，所述加载螺杆动配在加载导向座上可旋转，加载螺杆与所述行星轮减速机输出端连接，所述载荷螺母装配在加载螺杆上，载荷螺母装配在加载导向座上可轴向滑动，且旋转方向锁止。本实用新型与现有技术相比，具有结构简单、加工方便、制造成本比较低、自锁功能以及加载稳定可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 伺服 驱动 加载 | ||
【主权项】：
一种伺服驱动加载器，包括有伺服电机、行星轮减速机以及加载装置，加载装置包括有加载机构和加载导向座，加载导向座安装在行星轮减速机输出端，伺服电机与行星轮减速机输入端连接，其特征在于：所述的加载机构为滑动丝杠机构，所述滑动丝杠机构包括有加载螺杆和载荷螺母，所述加载螺杆动配在加载导向座上可旋转，加载螺杆与所述行星轮减速机输出端连接，所述载荷螺母装配在加载螺杆上，载荷螺母装配在加载导向座上可轴向滑动，且旋转方向锁止。
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