[实用新型]一种电动汽车的副车架有效
申请号: | 201520004645.2 | 申请日: | 2015-01-05 |
公开(公告)号: | CN204821705U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 鲍文光;高萍;何志刚;周庆生;汤雪军;崔臻;闫优胜;张召磊;姜季华;鲍君敏 | 申请(专利权)人: | 山东新大洋电动车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凯 |
地址: | 276300 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车的副车架,包括左纵梁(10)、右纵梁(11)以及连接所述左纵梁(10)和所述右纵梁(11)的前横梁(12)和后横梁(13),其特征在于,各纵梁和横梁均为管梁结构,且前横梁(12)和后横梁(13)上设置有与电机安装匹配的电机安装座,所述电机可拆卸连接所述电机安装座;所述电机安装座中至少一者设置有通孔,相应横梁穿过该通孔且与所述通孔的孔壁周向焊接;本文中电机安装座设置于副车架上,这样电机的装配可以于整车装配线下完成,提高整车的装配效率,并且电机与电机安装座可拆卸连接,便于电机的后续维修。并且,电机安装座中至少一者与其安装的横梁周向完全焊接,即焊缝为环状,进一步增加了电机支撑的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 车架 | ||
【主权项】:
一种电动汽车的副车架,包括左纵梁(10)、右纵梁(11)以及连接所述左纵梁(10)和所述右纵梁(11)的前横梁(12)和后横梁(13),其特征在于,各纵梁和横梁均为管梁结构,且所述前横梁(12)和所述后横梁(13)上设置有与电机安装匹配的电机安装座,所述电机可拆卸连接所述电机安装座;所述电机安装座中至少一者设置有通孔,相应横梁穿过该通孔且与所述通孔的孔壁周向焊接。
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