[发明专利]轨道机车车辆用风源系统智能控制器及控制方法有效
申请号: | 201511013592.1 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN105549509B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 谢成昆;刘波;周湘浩;周定军;余双杰;周剑 | 申请(专利权)人: | 株洲壹星科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 吴志勇 |
地址: | 412001 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 轨道机车车辆用风源系统智能控制器及控制方法,包括微电子计算机智能控制器、时序控制电路、电机监测电路、空气压缩机监测电路、干燥器性能监测电路、报警输出电路、远程数据传输模块、监测数据存储器;电机监测电路与设置在电机上的传感器相连,空气压缩机监测电路与设置在空气压缩机上的传感器相连,干燥器性能监测电路与设置在干燥器上的传感器相连,各电路将所采集的监测信号传输给微电子计算机智能控制器;由微电子计算机智能控制器对监测信号进行收集、分析判断、存储和故障输出,并将分析处理的数据发给监测数据存储器存储,同时通过远程数据传输模块实施远程数据传送;当所分析处理的数值达到警戒数值时,将启动报警输出电路。 | ||
搜索关键词: | 轨道 机车车辆 风源 系统 智能 控制器 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种轨道机车车辆用风源系统控制方法,其特征在于:采用微电子计算机智能控制器控制方式对风源系统实施控制,通过微电子计算机智能控制器分别对时序控制电路、电机监测电路、空气压缩机监测电路和干燥器性能监测电路所监测到的信号数据进行分析处理,并同时通过时序控制电路、电机监测电路、空气压缩机监测电路和干燥器性能监测电路分别对电机、空气压缩机和干燥器进行监测和控制,以保证风源系统的正常运行;当微电子计算机智能控制器分析结果出现异常,将通过报警输出电路指示报警装置实施报警;此外,微电子计算机智能控制器还将采集和分析处理的数据发送给监测数据存储器进行存储,并通过远程数据传输模块实施远程数据传送;所述的电机监测电路与设置在电机上的传感器相连,并将所采集的电机监测信号传输给微电子计算机智能控制器;所述空气压缩机监测电路与设置在空气压缩机上的传感器相连,并将所采集的空气压缩机监测信号传输给微电子计算机智能控制器;所述的干燥器性能监测电路与设置在干燥器上的传感器相连,并将所采集的干燥器性能监测信号传输给微电子计算机智能控制器;再由微电子计算机智能控制器对所传输过来的电机监测信号、空气压缩机监测信号和干燥器性能监测信号进行收集、分析判断、存储和故障输出,并将分析处理的数据发送给监测数据存储器进行存储,同时通过远程数据传输模块实施远程数据传送;当所分析处理后的数值达到警戒数值时,将启动报警输出电路,报警输出电路根据所提供的报警监测信息进行报警,以便操作人员实施故障处理;所述的微电子计算机智能控制器实现所有监测信息采集、分析、判断、存储和故障输出;其中,电机和压缩机监测信息包括压缩机出口压力、润滑油压力、润滑油温度、压缩机出口温度、电机轴承温度以及电机电流、电压、功率、日耗电量的连续在线监测功能;干燥器控制监测信息包括压缩机与干燥器联动控制;通过干燥器联动控制控制干燥器A塔、B塔吸附再生并检测其工作状态,同时控制前支过滤器定时排水,控制对电磁阀加热;远程数据传输模块实现干燥器和空压机监测信息实时发送到远程计算机或手机;所述的报警包括压缩机故障报警、干燥器故障报警、空气过滤器堵塞报警、油过滤器堵塞报警、油水分离器堵塞报警;采用状态指示方式进行;状态指示由11个状态指示灯组成:3个红色、直径为3mm的LED用于显示3个驱动输出的工作状态;1个黄色、直径为3mm的LED用于显示加热装置工作状态;1个绿色、直径为3mm的LED用于显示整个控制器的工作状态;控制器工作状态指示灯用三种方式分别显示三种不同的工作状态:指示灯“常亮”:表示控制器工作正常;指示灯“闪烁”:表示控制器内部电路故障或外接电磁阀开路或短路,闪烁周期为1秒;指示灯“不亮”:表示没有系统电源或指示灯损坏;所述的控制器的后极各个驱动通路的状态显示灯也用三种方式显示三种不同的工作状态:通道输出为高电位时相应指示灯亮;通道输出为低电位时相应指示灯灭;驱动通道工作不正常则指示灯闪烁;闪烁周期为1秒;A、B塔工作状态显示灯用两种方式显示两种不同的工作状态,通道输出为高电位时相应指示灯亮,通道输出为低电位时相应指示灯灭;防寒加热装置工作状态用两种方式显示两种不同的工作状态:当干燥器处在环境温度为低于4℃±1℃,启动防寒加热装置,通道输出为高电位时相应指示灯亮;当干燥器处在环境温度为高于4℃±1℃,关闭防寒加热装置,通通道输出为低电位时相应指示灯灭;所述的控制器的后级驱动分为15个通道;其中,后级驱动前3个通道提供DC110V和0V的电源驱动,驱动负载为感性负载,负载的最大功率为20W,输出容量设计为110V*1A,因使用场合是频繁的开关动作所以驱动采用功率电子管;后级驱动第11通道、12通道、13通道提供DC110V和0V的电源驱动,驱动负载为PTC加热棒,负载的最大功率为100W,第11、12、13通道为并联关系;第11通道、12通道、13通道的通电受环境温度传感器的信号控制。
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