[发明专利]一种基于手机信令数据的居民轨道交通出行方式识别方法有效

专利信息
申请号: 201510970023.X 申请日: 2015-12-22
公开(公告)号: CN105608505B 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 雒江涛;杜亚朋;程克非;唐刚;徐正 申请(专利权)人: 重庆邮电大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/26
代理公司: 50215 重庆辉腾律师事务所 代理人: 王海军
地址: 400065 *** 国省代码: 重庆;50
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供了一种基于手机信令数据的居民轨道交通出行方式识别方法,其特征在于,步骤为:获取某个居民一日出行中所有手机信令数据,并识别出有效出行段,构建地理栅格系统,将轨道交通线路与有效出行段映射到地理栅格系统中,用栅格坐标序列记录位置信息。在栅格系统中,根据有效出行段与轨道交通线路的位置匹配、轨迹相似度以及出行段平均速度值判断是否属于轨道交通出行。本发明利用海量手机信令数据,高实时性、高精度的实现了对轨道交通出行方式的判断。本发明有助于交通管理部门准确掌握轨道交通线路信息,合理规划轨道交通线路,对提高居民的生活质量以及对城市交通的满意度有重要意义。
搜索关键词: 一种 基于 手机 数据 居民 轨道交通 出行 方式 识别 方法
【主权项】:
1.一种基于手机信令数据的居民轨道交通出行方式识别方法,其特征在于,步骤为:/n步骤1、获取居民一日出行中所有手机信令数据集,提取数据集中基站数据,用半径为R的圆将基站聚类为基站聚集点;在该数据集中,若居民在相同基站聚集点下连续停留t分钟及以上,则将该基站聚集点作为该居民有效出行段分割点,定义为联合驻留点,利用联合驻留点,将该居民一日出行分割为多个有效出行段G(1)、G(2)…G(i)…G(N),其中1<=i<=N,N是分割的有效出行段总数,统计每个有效出行段中的所有手机信令数据;/n步骤2、根据先验知识,设定轨道交通合理速度范围以及站点停靠时间T
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆邮电大学,未经重庆邮电大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510970023.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top