[发明专利]用于轨道车辆的车辆门以及包括该车辆门的轨道车辆

摘要

本发明涉及轨道车辆设备，尤其涉及一种用于轨道车辆的车辆门以及包括该车辆门的轨道车辆。根据本发明实施方式提供的车辆门，包括形成层压结构的第一门皮、第二门皮以及填充在所述第一门皮和所述第二门皮之间的发泡材料，所述第一门皮具有至少一个翻折边缘部，所述第二门皮在与每一个所述翻折边缘部相对应的位置，具有夹紧在所述翻折边缘部中的第一折弯边缘部。由于第一门皮和第二门皮的固定中至少有一部分是通过翻折夹紧工艺来实现的，因而能够在使用过程中有效地降低门皮与框体之间粘接失效的风险，提高两个门皮固定连接的可靠性，并且在制造过程中，能够减轻车辆门的重量，并且节约生产成本。

主权项

一种用于轨道车辆的车辆门，其特征在于，包括形成层压结构的第一门皮、第二门皮以及填充在所述第一门皮和所述第二门皮之间的发泡材料，所述第一门皮具有至少一个翻折边缘部，所述第二门皮在与每一个所述翻折边缘部相对应的位置，具有夹紧在所述翻折边缘部中的第一折弯边缘部；其中，所述第一门皮和所述第二门皮的厚度不同；所述车辆门还包括第一条形密封件，用于密封所述车辆门和车体之间或车辆门之间的缝隙，所述第一条形密封件具有用于与所述车辆门的侧面通过连接件固定的主体部，以及从所述第一条形密封件的所述主体部的一侧延伸的第一密封唇部和第二密封唇部，其中，所述第一条形密封件的所述第一密封唇部和所述第二密封唇部的相对的一侧能够彼此卡配固定，且卡配固定后的所述第一条形密封件的所述第一密封唇部和所述第二密封唇部能够与所述主体部形成容置所述连接件的空间。