[发明专利]一种柴油发动机消声器在审
| 申请号: | 201510939154.1 | 申请日: | 2015-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN105386814A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
| 发明(设计)人: | 杨伦;刘春桃 | 申请(专利权)人: | 重庆海特汽车排气系统有限公司 |
| 主分类号: | F01N1/00 | 分类号: | F01N1/00;F01N1/08 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 张景根 |
| 地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本发明提出了一种柴油发动机消声器,包括前端盖、前隔板、排气管、后端盖、后隔板、进气管、壳体;壳体前后侧具有开口,所述前端盖设于壳体前侧开口处,所述后端盖设于壳体后侧开口处,前端盖、后端盖以及壳体共同形成密闭腔室,所述前隔板、后隔板由前往后依次设于壳体内部,且前端盖、后端盖、前隔板以及后隔板相互平行,前隔板以及后隔板将密闭腔室分隔为由前往后分布的第一腔室、第二腔室以及第三腔室,进气管的出口安装于第三腔室,排气管的入口安装于第一腔室。本发明的有益效果:通过前、后隔板与壳体形成的三个腔室,降低从进气管进入扩张腔内气体的压力以及流速,进而达到降低噪音的目的。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 柴油发动机 消声器 | ||
【主权项】:
一种柴油发动机消声器,其特征在于:包括前端盖(1)、前隔板(2)、排气管(3)、后端盖(5)、后隔板(6)、进气管(7)、壳体(8);壳体(8)前后侧具有开口,所述前端盖(1)设于壳体(8)前侧开口处,所述后端盖(5)设于壳体(8)后侧开口处,前端盖(1)、后端盖(5)以及壳体(8)共同形成密闭腔室,所述前隔板(2)、后隔板(6)由前往后依次设于壳体(8)内部,且前端盖(1)、后端盖(5)、前隔板(2)以及后隔板(6)相互平行,前隔板(2)以及后隔板(6)将密闭腔室分隔为由前往后分布的第一腔室、第二腔室以及第三腔室,进气管(7)的出口依次穿过前端盖(1)、前隔板(2)以及后隔板(6),安装于第三腔室,排气管(3)的入口依次穿过后端盖(5)、后隔板(6)以及前隔板(2),安装于第一腔室。
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