[发明专利]多管式高速汽车平稳方法在审
| 申请号： | 201510900629.6 | 申请日： | 2015-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN105539606A | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 王怡 | 申请（专利权）人： | 重庆翼耀科技咨询有限公司 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 王婷婷 |
| 地址： | 400000 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种多管式高速汽车平稳方法，其关键在于：该结构包括引流管和横杆，所述引流管安装在汽车的A柱和B柱内，所述引流管的进气口位于汽车底盘，所述引流管的排气口位于车顶，所述横杆水平固定在引流管内，该横杆上安装有两片半圆形轻质薄片，所述薄片与横杆活接，在所述薄片下方安装有支撑杆，所述支撑杆一端固定在横杆上，另一端倾斜向上托起薄片。本发明的有益效果是：当汽车低速时，引流管不影响汽车底部和顶部之间的空气升力，避免因为空气升力减小，增加轮胎与地面的摩擦，影响汽车加速和耗费能源；当汽车高速行驶时，薄片被顶起，引流管贯通，通过引流管减小汽车底部的气压，达到减小空气升力的目的，增加汽车的抓地力，使汽车在高速行驶的情况下更平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 多管式 高速 汽车 平稳 方法 | ||
【主权项】：
一种多管式高速汽车平稳方法，其特征在于：该结构包括引流管(1)和横杆(6)，所述引流管(1)安装在汽车的A柱和B柱内，所述引流管(1)的进气口(2)位于汽车底盘，所述引流管(1)的排气口(3)位于车顶；所述横杆(6)水平固定在引流管(1)内，该横杆(6)上安装有两片半圆形轻质薄片(7)，所述薄片(7)与横杆(6)活接，在薄片(7)下方安装有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)一端固定在横杆(6)上，另一端倾斜向上托起薄片(7)。
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