[发明专利]使用反馈线性化的基于能量平衡的升压控制有效
| 申请号： | 201510894300.3 | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN105673219B | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | Y-Y.王;I.哈斯卡拉;V.阿尔菲里;G.孔特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D23/00 | 分类号： | F02D23/00;F02D41/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 姜云霞;董均华 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了使用反馈线性化的基于能量平衡的升压控制。内燃发动机包括具有升压空气系统的空气增压系统。与空气和EGR系统控制分开的控制空气增压系统中的升压空气的方法包括监控参考升压压力和空气增压系统的操作参数。提供空气增压系统的涡轮增压器能量平衡模型，并且将反馈线性化控制应用于涡轮增压器能量平衡模型以创建近似线性化的反馈系统。基于受监控的参考升压压力和空气增压系统的受监控的操作参数，使用近似线性化的反馈系统来确定用于空气增压系统的升压控制命令。基于升压控制命令来控制空气增压系统中的升压空气。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 反馈 线性化 基于 能量 平衡 升压 控制 | ||
【主权项】：
1.控制内燃发动机中的空气增压系统中的升压空气的方法，所述方法包括：监控参考升压压力；监控空气增压系统的操作参数；提供空气增压系统的涡轮增压器能量平衡模型；将反馈线性化控制应用于涡轮增压器能量平衡模型以创建近似线性化的反馈系统；基于受监控的参考升压压力和空气增压系统的受监控的操作参数，使用近似线性化的反馈系统来确定用于空气增压系统的升压控制命令；基于升压控制命令来控制空气增压系统中的升压空气。
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