[发明专利]一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器在审
| 申请号： | 201510851659.2 | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN105545407A | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 薛卉慧 | 申请（专利权）人： | 蚌埠市风驰滤清器有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/03 | 分类号： | F01M11/03;F01M11/10 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 程笃庆;黄乐瑜 |
| 地址： | 233000 安徽省蚌埠市城*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器，其特征在于，包括滤清器壳体、支撑板、外层滤芯、内层滤芯、第一旁通阀和第二旁通阀。内层滤芯、外层滤芯、第一旁通阀和第二旁通阀的共同配合作用能够给发动机增加一重保障，保证发动机的正常运转。本发明机构设计简单紧凑，能够提高滤清器和发动机的使用性能，延长滤清器的使用寿命，保证发动机的正常润滑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 设有 多滤芯多 旁通 机油 滤清 | ||
【主权项】：
一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器，其特征在于，包括滤清器壳体(1)、支撑板(9)、外层滤芯、内层滤芯、第一旁通阀(7)和第二旁通阀(10)；滤清器壳体(1)内部具有腔体，所述腔体顶部设有多个进油孔(2)，底部设有出油孔(8)，多个进油孔(2)圆周分布在所述腔体的顶部；支撑板(9)水平安装在所述腔体内，并与滤清器壳体(1)内壁密封配合，支撑板上设有多个第一开口、多个第二开口和一个中心开口，支撑板(9)将所述腔体分成过滤腔室和出油腔室，支撑板(9)靠近进油孔(2)的一侧为所述进油腔室，远离进油孔(2)的一侧为所述出油腔室，进油孔(2)与所述进油腔室连通，出油孔(8)和所述出油腔室连通；所述外层滤芯由第一支撑管(3)和第一纸滤筒(4)构成，第一支撑管(3)设置在第一纸滤筒(4)的外周，所述内层滤芯由第二支撑管(12)和第二纸滤筒(13)构成，第二纸滤筒(13)包设在第二支撑管(12)外周，所述内层滤芯设置在所述外层滤芯内，所述外层滤芯和内层滤芯均位于所述进油腔室内，并且所述外层滤芯和所述内层滤芯的一端均安装在支撑板(9)上，所述外层滤芯和所述内层滤芯的另一端均安装在滤清器壳体(1)的顶部，所述外层滤芯和滤清器壳体(1)的内壁之间具有环形结构的第一腔室(6)，所述外层滤芯和所述内层滤芯之间具有环形结构的第二腔室(5)，所述内层滤芯中心柱状结构的空腔为第三腔室(11)，进油孔(2)与第二腔室(5)相连，所述中心开口连通第三腔室(11)和所述出油腔室，所述第二开口连通第二腔室(5)和所述出油腔室，所述第一开口连通第一腔室(6)和所述出油腔室；第一旁通阀(7)和第二旁通阀(10)均包括多个，多个第一旁通阀(7)一一对应安装在所述多个第一开口处，多个第二旁通阀(10)一一对应安装在所述多个第二开口处，多个第一旁通阀(7)和多个第二旁通阀(10)均在支撑板(9)上沿圆周均匀分布，第二旁通阀(10)的开启压力大于第一旁通阀(7)的开启压力。
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