[发明专利]利用细分成角扇区的混合平面的机体-发动机空气动力学模拟在审
| 申请号： | 201510815541.4 | 申请日： | 2015-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN105631089A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 克里斯托夫·布尔多;弗洛里安·布朗;马克·朱利昂 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;李新燕 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种利用混合平面的角分区来借助于计算机模拟飞行器中的机体-发动机相互作用的方法。该方法使得能够以较短的时间来精确模拟机体-发动机空气动力相互作用，从而加速飞行器的结构体的开发。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 细分 扇区 混合 平面 机体 发动机 空气动力学 模拟 | ||
【主权项】：
一种借助于计算机来模拟飞行器中的机体‑发动机空气动力相互作用的方法，所述方法包括下述步骤：‑在所述飞行器的至少一个发动机的模型的输入部和/或输出部处限定(302)至少一个混合平面，‑限定(303)所述混合平面的关于所述发动机的旋转轴线定中心的多个角扇区，‑基于所述多个角扇区来执行(308)混合平面空气动力学模拟，‑获得(310)所述多个角扇区中的至少一个角扇区中的至少一个模拟结果，以及‑至少基于所述至少一个结果来判定(314)所述飞行器的所述发动机与所述机体之间的空气动力相互作用。
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