[发明专利]一种矿用防爆锂离子蓄电池胶轮运输车

摘要

本发明属于煤矿井下无轨辅助运输设备的技术领域，具体涉及一种矿用防爆锂离子蓄电池胶轮运输车，解决了现有防爆胶轮车上整机重量大、行驶里程短、充电时间长、电机匹配困难、电池放电率过大等问题。其包括车身、传动机构、液压机构、电气机构、驾驶操纵、车架及悬架机构以及轮边减速器机构，轮边减速器机构通过过桥与运输车的悬挂装置及车架相连接，轮边减速器机构嵌设于运输车后轮轮毂内、以车轴为中心从内到外有防爆电机Ⅱ和带湿式制动的行星减速装置。本发明机动灵活、结构紧凑，零排放，清洁高效的新能源运输车辆，提升辅助运输行业的整体技术水平，提高煤矿辅运机械化程度，改善施工条件，提高劳动生产效率。

主权项

1.一种矿用防爆锂离子蓄电池胶轮运输车，包括车身、传动机构、液压机构、电气机构、驾驶操纵机构、车架及悬架机构以及轮边减速器机构，其特征在于所述的轮边减速器机构通过过桥（114）与运输车的悬挂装置及车架相连接，轮边减速器机构嵌设于运输车后轮轮毂内、以车轴（83）为中心从内到外有防爆电机Ⅱ（74）和带湿式制动的行星减速装置（75），所述的车身（1）通过连接机构（2）联接车架（3）；车架（3）的中间内部前面为防爆电机Ⅰ（4），防爆电机Ⅰ（4）后部连接液压泵（5）；防爆电机Ⅰ（4）的前部右侧设有蓄能器Ⅰ（11）以及蓄能器Ⅱ（12）；车架（3）的前部设置有前轴及转向拉杆机构（13），前轴及转向拉杆机构（13）的两端分别连接左前轮（14）以及右前轮（15），前轮中设置有左前制动器（6）、右前制动器（7）；车架（3）的后部的两端分别连接，左后轮（8）、右后轮（9）两端设置有左轮边减速机构（72）、右轮边减速机构（73）；车架（3）的上部从前至后分别设置蓄电池组Ⅰ（10）、蓄电池组Ⅱ（16），蓄电池组Ⅲ（17）以及蓄电池组Ⅳ（31），车架（3）的右侧中部从前向后分别设置有电控箱（18）、插销连接器（19），车架（3）的左侧中部从前向后分别为电控箱Ⅱ（20）、液压油箱（21）以及备用电源箱（22）；车身（1）的前部设置有驾驶操纵机构（23），驾驶操纵机构（23）通过液压管路、电路与液压机构、行走机构、电气机构连接；驾驶操纵机构中设置有本安型显示器（24）、急停按钮（25）、雨刷电机（26）、组合开关（27）、方向盘（28）、电动转向器（29）以及电动油门踏板（30）；车身的中部从前至后设置有驾驶室座椅（32）、中前排座椅（33）、中排座椅（34）、中后排座椅（35）以及后排座椅（36）；前轴及转向拉杆机构（13）的左右两端上部连接左前钢板弹簧悬架装置（37）和右前钢板弹簧悬架装置（38）；车架（3）后部的两端上部连接左后钢板弹簧和副钢板弹簧悬挂装置（39）以及右后钢板弹簧和副钢板弹簧悬挂装置（40）。