[发明专利]一种公交线路的智能管理方法在审
| 申请号： | 201510797140.0 | 申请日： | 2015-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN105427582A | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 施玉松;邱云周;罗炬锋;刘衍青;叶晓青;尚素娟;汪涵;李凤荣;郑春雷 | 申请（专利权）人： | 中国科学院上海微系统与信息技术研究所;上海物联网有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G06Q10/06;G06Q50/26 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 200050 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种公交线路的智能管理方法，包括以下步骤：利用图像处理技术，对站台候车乘客的数量进行估计，并建立模型；记录进站公交车的车牌和所属线路，同时统计当前车次的上下车客流量；根据各个站台的人群密度信息和每辆公交的上下客流信息，统计并预测每条公交线路的人流分布，据此动态调整各条公交线路的发班车次和发班时间。本发明能够增强城市交通的安全性和舒适性，提升智慧城市管理水平。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交线路 智能 管理 方法 | ||
【主权项】：
一种公交线路的智能管理方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)对站台候车乘客的数量进行估计，并利用随机预测模型不断调整精度；(2)记录进站公交车的车牌和所属线路，同时统计当前车次的上下车客流量；(3)根据各个站台的人群密度信息和每辆公交的上下客流信息，统计并预测每条公交线路的人流分布，据此动态调整各条公交线路的发班车次和发班时间。
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