[发明专利]三相感应电动机瞬态温升计算模型及测量计算方法

摘要

一种三相感应电动机瞬态温升计算模型及测量计算方法。为提高电机使用效率，常希望一台连续工作制电机能够带动较大负载短时工作，而此时，用户一般很难确定在较大负载下，能否保障电机正常起动，以及能够保持其安全运行的工作时限，亦或是在不同工作时限下，电机所能带动的负载情况。一种三相感应电动机瞬态温升计算模型，其组成包括：壳体和PC机，其特征是：所述的壳体（9）内分别安装有瞬态温升的转子网络等效模块、瞬态温升定子网络等效模块和各测量节点的引出线，所述的各测量节点的引出线汇接在一个端子排（4）上，所述的端子排连接PC机（5）。本发明应用于三相感应电动机瞬态温升计算模型的测量计算方法。

主权项

1.一种三相感应电动机瞬态温升计算模型，其组成包括：壳体和PC 机，其特征是：所述的壳体内分别安装有瞬态温升的转子网络等效模块、瞬态温升定子网络等效模块和各测量节点的引出线，所述的各测量节点的引出线汇接在一个端子排上，所述的端子排连接PC机；所述的瞬态温升的转子网络等效模块包括转子铁芯热容、转子铁芯损耗、转子铁芯与转子内部气隙间热阻和转子铁芯与通风沟间热阻，所述的各等效模块一端分别对空连接，另一端连接在一起与转子铁芯与绕组间传导热阻连接，所述的转子铁芯与绕组间传导热阻又分别与转子端部与冷却气体间热阻、转子绕组损耗、转子通风沟中绕组的散热热阻、转子绕组的热容和转子绕组与气隙间径向热阻连接，所述的转子铁芯与绕组间传导热阻与转子端部与冷却气体间热阻、转子绕组损耗、转子铁芯与绕组间传导热阻、转子通风沟中绕组的散热热阻、转子绕组的热容的另一端分别与壳体上的导电体连接，所述的转子绕组与气隙间径向热阻又与定子绕组与气隙间径向热阻连接；所述的瞬态温升定子网络等效模块包括定子铁芯热容、定子铁芯损耗、定子铁芯与定子背部气隙间热阻和定子铁芯与通风沟间热阻，所述的各等效模块一端分别对空连接，另一端连接在一起与定子铁芯与绕组间传导热阻连接，所述的定子铁芯与绕组间传导热阻又分别与定子端部与冷却气体间热阻、定子绕组损耗、定子通风沟中绕组的散热热阻、定子绕组的热容和定子绕组与气隙间径向热阻连接，所述的定子铁芯与绕组间传导热阻与定子端部与冷却气体间热阻、定子绕组损耗、定子铁芯与绕组间传导热阻、定子通风沟中绕组的散热热阻、定子绕组的热容的另一端分别与壳体上的导电体连接，所述的定子绕组与气隙间径向热阻又与转子绕组与气隙间径向热阻连接；所述的各测量节点的位置分别是测量节点1 为定子铁心，测量节点2 为定子绕组，测量节点3为气隙节点，测量节点4 为转子导条，测量节点5 为转子铁心。