[发明专利]一种高速铁路桥面用聚氨酯防水涂料制备方法

摘要

一种高速铁路桥面用聚氨酯防水涂膜制备方法，属于路面防水材料制备领域。提供一种力学性能好的高速铁路桥面用聚氨酯防水涂膜制备方法。所述方法以聚醚多元醇和甲苯二异氰酸酯制备预聚体，扩链剂混配芳香胺为固化剂，制备了一种配比为1:1的双组份聚氨酯防水涂料，将其制作成防水涂膜。采用该方法制备的防水涂膜，其力学性能好，满足《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》中对聚氨酯防水涂层的要求。

主权项

一种高速铁路桥面用聚氨酯防水涂膜制备方法，其特征在于：包括A组份制备、B组份的制备和防水涂膜制备三步骤；所述A组份制备步骤为，在装有搅拌器、温度计和冷凝管的四口烧瓶中分别加入计量好的聚醚多元醇（TEP330N）、聚环氧丙烷多元醇（TMN2000）、聚四氢呋喃聚醚二醇（PTMGl000），并升温至110℃真空脱水2h，测定水分含量小于0.2％时，停止抽真空并降至常温，加入计量好的二异氰酸酯（TDI），通入N₂，升温并保持体系在80℃反应3h，当测定体系的NCO含量达到n_NC0/n_OH为1.15/1～1.2/1时停止反应，作为A组份备用；所述B组份制备步骤为，将MOCA、扩链剂BHP209、滑石粉、色浆BH301、紫外线吸收剂UV327、防老剂1010混合，MOCA：BHP209=13(质量比),在锥形磨中研磨2遍，用刮板细度计测试研磨料细度小于20μm时，结束研磨，在装有搅拌器、温度计和冷凝管的四口烧瓶中加入研磨好的原料，并升温至110℃真空脱水2h，测定水分含量小于0.2％时，停止抽真空并降温，此作为B组份备用；所述防水涂膜制备步骤为，将A、B组分按重量比A：B=1：1进行混合，放置到聚四氟乙烯的模具中，制得(1.5±0.1)mm的涂层，在标准条件(23士2)℃，湿度(60±15)％下成膜，养护96h，然后脱模，涂膜翻过来再在标准条件下养护72h，制得涂膜防水层。