[发明专利]一种离合器分泵和汽车在审
| 申请号： | 201510764685.1 | 申请日： | 2015-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN105333025A | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 李孝先;张克军;李健 | 申请（专利权）人： | 湖南汽车制造有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D13/75 | 分类号： | F16D13/75;F16D25/12;B60K23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 42200*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种离合器分泵，包括分泵体、推杆、活塞和回位弹簧，推杆一端与活塞连接，活塞安装在分泵体内，分泵体前端设置有压盖，分泵体后端开设有进油口，活塞将分泵体分隔为进油腔和推杆腔，进油口与进油腔相通，推杆从推杆腔和压盖伸出，回位弹簧安装在进油腔内，回位弹簧两端分别抵靠在活塞与分泵体上。本发明还公开了一种汽车。本发明可以实现自动调节离合器行程，推杆长度可以调节，可以很方便调节活塞初始位置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 汽车 | ||
【主权项】：
一种离合器分泵，其特征在于，包括分泵体(1)、推杆(4)、活塞(2)和回位弹簧(3)，推杆(4)一端与活塞(2)连接，活塞(2)安装在分泵体(1)内，分泵体(1)前端设置有压盖(8)，分泵体(1)后端开设有进油口，活塞(2)将分泵体(1)分隔为进油腔和推杆腔，进油口与进油腔相通，推杆(4)从推杆腔和压盖(8)伸出，回位弹簧(3)安装在进油腔内，回位弹簧(3)两端分别抵靠在活塞(2)与分泵体(1)上。
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