[发明专利]一种房车尾气余热自利用系统有效
| 申请号： | 201510752688.3 | 申请日： | 2015-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN105240156A | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 孔庆杰;闵慧芹;翟晓晖;周嵘;王胜群;王佳和;杨新;吴倩 | 申请（专利权）人： | 河海大学常州校区 |
| 主分类号： | F02G5/02 | 分类号： | F02G5/02;B60H1/20 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 袁兴隆 |
| 地址： | 213022 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种房车尾气余热自利用系统，所述系统包括管道、三元催化器、电动三通阀、尾气热交换器、第一安全阀、手动阀、车载饮水系统、车载供暖系统、车载蓄冷系统、车用热水系统、循环泵和逆止阀；房车尾气经管道通过所述三元催化器后，经过电动三通阀，与尾气热交换器进行换热；所述尾气热交换器换热得到的热水介质通过安全阀按车载饮水系统、车载供暖系统、车载蓄冷系统和车用热水系统的顺序流经四个子系统，再经循环泵与逆止阀送至尾气热交换器形成循环。本发明的目的是为了提供一种房车尾气余热自利用系统，将房车尾气的余热回收自利用，以满足房车使用者在房车内的生活需求，转废为宝，节约能源，保护环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 房车 尾气 余热 利用 系统 | ||
【主权项】：
一种房车尾气余热自利用系统，其特征在于，所述系统包括管道、三元催化器（1）、电动三通阀（2）、尾气热交换器（3）、第一安全阀（4）、手动阀（5‑1,5‑2,5‑3,5‑4）、车载饮水系统（6）、车载供暖系统（7）、车载蓄冷系统（8）、车用热水系统（9）、循环泵(10)和逆止阀（11）；房车尾气经管道通过所述三元催化器（1）后，经过电动三通阀（2），与尾气热交换器（3）进行换热；所述尾气热交换器（3）换热得到的热水介质通过安全阀按车载饮水系统（6）、车载供暖系统（7）、车载蓄冷系统（8）和车用热水系统（9）的顺序流经四个子系统，再经循环泵(10)与逆止阀（11）送至尾气热交换器（3）形成循环，所述电动三通阀（2）的三个阀门端口分别连接三元催化器、尾气热交换器和连通大气的旁路管道，所述四个子系统分别通过手动阀（5‑1,5‑2,5‑3,5‑4）与热水介质连接，所述手动阀（5‑1,5‑2,5‑3,5‑4）都设置在房车内。
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