[发明专利]一种列车全自动报站方法有效
申请号: | 201510740963.X | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN105235716B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 张永红;贺明轩;汤长春;王拥军;宾华佳;周开成;李洁;黄文静;李一叶;张骏 | 申请(专利权)人: | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙)43008 | 代理人: | 周长清 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种列车全自动报站方法,包括如下步骤S1.获取列车的上下行信息,通过站点库确定列车始发车站;S2.通过查询站点库获得下一到站,计算当前站至下一到站之间的站间距离,初始化列车站间行驶距离;S3.根据预设的离站广播判定条件,触发列车离站广播;S4.根据预设的到站广播判定条件,触发列车到站广播;S5.更新列车站间距训练库,并通过站间距训练库更新站点库中站间距离;S6.查询站点库,判断当前到站是否为终点站,是则跳转到步骤S7,否则跳转至步骤S2;S7.列车折返,切换列车的上下行信息,跳转至步骤S1。本发明具有对外界条件依赖小、报站精度高、适用范围广、智能化程度高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 全自动 报站 方法 | ||
【主权项】:
一种列车全自动报站方法,其特征在于,包括如下步骤:S1.获取列车的上下行信息,通过站点库确定列车始发车站,设置始发车站为当前站;S2.通过查询站点库获得下一到站,计算当前站至下一到站之间的站间距离,初始化列车站间行驶距离;S3.监测列车的运行速度及列车站间行驶距离,根据预设的离站广播判定条件,触发列车离站广播;S4.监测列车的运行速度及列车站间行驶距离,根据预设的到站广播判定条件,触发列车到站广播;S5.更新列车站间距训练库,并通过站间距训练库更新站点库中站间距离;S6.查询站点库,判断当前到站是否为终点站,是则跳转到步骤S7,否则跳转至步骤S2;S7.列车折返,切换列车的上下行信息,跳转至步骤S1。
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