[发明专利]独立单元敞式铁路轮对轴承加载磨合试验机在审
| 申请号: | 201510738242.5 | 申请日: | 2015-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN105277365A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
| 发明(设计)人: | 祁陵;张兴荣;胡良 | 申请(专利权)人: | 铜陵科达车辆装备有限责任公司 |
| 主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04;G01M17/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 244000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种独立单元敞式铁路轮对轴承加载磨合试验机,属于铁路机车车辆轮对检修技术领域,包括固定支撑机构、压紧杠杆机构和驱动轮组机构,所述压紧杠杆机构与固定支撑机构之间固定有机车车辆轮对,所述机车车辆轮对上具有轴承;所述固定支撑机构包括底座,所述底座上对称设置有两个竖向支柱,所述竖向支柱上设置有第一转轴;所述压紧杠杆机构包括压杆,所述压杆通过第一转轴与竖向支柱转轴连接,所述压杆端部具有压紧端,所述压紧端下方压紧机车车辆轮对的轴承;所述驱动轮组机构包括对称设置在底座上的两个驱动轮组,所述驱动轮组包括前摩擦驱动轮和后摩擦驱动轮,所述机车车辆轮对支撑在前摩擦驱动轮和后摩擦驱动轮上。 | ||
| 搜索关键词: | 独立 单元 铁路 轮对 轴承 加载 磨合 试验 | ||
【主权项】:
独立单元敞式铁路轮对轴承加载磨合试验机,其特征在于,包括固定支撑机构、压紧杠杆机构和驱动轮组机构,所述压紧杠杆机构与固定支撑机构之间固定有机车车辆轮对(20),所述机车车辆轮对(20)上具有轴承(22);所述固定支撑机构包括底座(10),所述底座(10)上对称设置有两个竖向支柱(11),所述竖向支柱(11)上设置有第一转轴(12);所述压紧杠杆机构包括压杆(31),所述压杆(31)通过第一转轴(12)与竖向支柱(11)转轴连接,所述压杆(31)端部具有压紧端(31),所述压紧端(31)下方压紧机车车辆轮对(20)的轴承(22);所述驱动轮组机构包括对称设置在底座(10)上的两个驱动轮组,所述驱动轮组包括前摩擦驱动轮(40)和后摩擦驱动轮(41),所述机车车辆轮对(20)支撑在前摩擦驱动轮(40)和后摩擦驱动轮(41)上。
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