[发明专利]停车引导方法有效
| 申请号： | 201510737426.X | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN106652547B | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 安思危 | 申请（专利权）人： | 大陆投资（中国）有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 杨晓光;于静 |
| 地址： | 200082 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种停车引导方法，包括：获取车辆运行状态，在确定其处于停车状态后，获得其停车位置和停车时间；根据一段时间内所收集的停车位置的信息，获得某一范围内总停车位的信息和相应时段可用停车位的信息；预估车辆到达目的地的时间，提供在预估时间、目的地范围内可用停车位的信息，并提供到达可用停车位所在处的路线指引。所述停车引导方法提供的停车位信息准确又能便利地发送给用户，其提供的路线指引，使得不太熟悉道路的用户也能很容易得到达可用停车位所在处。 | ||
| 搜索关键词： | 停车 引导 方法 | ||
【主权项】：
1.一种停车引导方法，其特征在于，包括：获取车辆运行状态，在确定其处于停车状态后，获得其停车位置和停车时间；根据一段时间内所收集的停车位置的信息，获得某一范围内总停车位的信息和相应时段可用停车位的信息；预估车辆到达目的地的时间，提供在预估时间、目的地范围内可用停车位的信息，并提供到达可用停车位所在处的路线指引；其中，根据一段时间内所收集的停车位置的信息，获得某一范围内总停车位的信息的相应时段可用停车位的信息，包括：在一段时间内，根据停车位置处于某一范围内的车辆的状态，对处于停车状态的车辆作停车数量累计增加，对处于驶离状态的车辆作停车数量累计减除；将一段时间内获得的停车数量的峰值作为所述范围内总停车位的数量；基于停车时间和总停车位数量，获得相应时段可用停车位的数量。
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