[发明专利]用于机动车辆的工件焊接防漏装置有效

专利信息
申请号: 201510736781.5 申请日: 2015-11-02
公开(公告)号: CN105290658B 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 宋亮;李敏;彭丹;白松涛 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01V9/00 分类号: G01V9/00;B23K37/00
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 代理人: 吕耀萍
地址: 241006 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种用于机动车辆的焊接防漏装置,属于机动车辆领域。该工件焊接防漏装置包括壳体;探测模块,该探测模块可移动地设置在壳体的内腔中;光电检测模块,该光电检测模块设置在壳体的内腔中且设置在探测模块的下方;控制模块,该控制模块设置在壳体的内腔中,且光电检测模块与控制模块连接。本发明提供的用于机动车辆的工件焊接防漏装置可用于探测标准件,小型零件、相似零件的单独探测或多个部位联合探测,而且能够安装在夹具/辅助工装的固定基座上,也可安装在夹具/辅助工装的活动机构上向待探测零件做接近、压靠运动,且接近或者压靠方向无限制;并且能够根据检测对象的差异,将工作行程设定在3~25mm的范围内。
搜索关键词: 用于 机动车辆 工件 焊接 防漏 装置
【主权项】:
一种用于机动车辆的工件焊接防漏装置,其特征在于,所述工件焊接防漏装置包括:壳体;探测模块,所述探测模块可移动地设置在所述壳体的内腔中;光电检测模块,所述光电检测模块设置在所述壳体的内腔中且设置在所述探测模块的下方;控制模块,所述控制模块设置在所述壳体的内腔中,且所述光电检测模块与所述控制模块连接;在使用时,所述机动车辆的工件焊接光孔朝向所述探测模块移动,当在所述工件焊接光孔处焊接有工件时,所述工件压靠所述探测模块,使所述探测模块在所述内腔中移动以阻断所述光电检测模块中的信号传输,之后触发所述控制模块发出进入下一步操作的指令;当在所述工件焊接光孔处漏焊所述工件时,所述探测模块穿过所述工件焊接光孔,此时所述探测模块保持在初始位置而不能阻断所述光电检测模块中的信号传输,使所述控制模块无法发出所述进入下一步操作的信号,以实现防止漏焊所述工件;所述探测模块包括球头探测销和套设在所述球头探测销上的复位弹簧,所述球头探测销沿所述壳体的纵长方向在所述壳体的内腔中布置;所述球头探测销包括从上到下依次设置的探测球头和探测杆,所述探测杆的第一端与所述探测球头连接且设置在所述壳体的外面,所述探测杆的与所述第一端相对的第二端设置在所述壳体的内腔中,在使用时,所述探测杆能够沿所述壳体的纵长方向在所述壳体的内腔中移动;第一突出部和第二突出部朝向所述第二端依次设置在所述探测杆上,所述第一突出部和第二突出部沿垂直于所述探测杆的纵长方向的方向延伸且呈圆柱形,所述第二突出部的径向直径大于所述第一突出部的径向直径;所述第二突出部与所述壳体的内腔壁间隙配合;所述壳体设置有沿垂直于所述壳体的纵长方向的方向向内突出的环形台阶;当所述工件压靠所述探测模块移动时,所述探测杆的第二端沿所述壳体的纵长方向移动穿过所述环形台阶。
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