[发明专利]用于机动车辆的工件焊接防漏装置

权利要求书

1.一种用于机动车辆的工件焊接防漏装置，其特征在于，

所述工件焊接防漏装置包括：

壳体；

探测模块，所述探测模块可移动地设置在所述壳体的内腔中；

光电检测模块，所述光电检测模块设置在所述壳体的内腔中且设置在所述探测模块的下方；

控制模块，所述控制模块设置在所述壳体的内腔中，且所述光电检测模块与所述控制模块连接；

在使用时，所述机动车辆的工件焊接光孔朝向所述探测模块移动，当在所述工件焊接光孔处焊接有工件时，所述工件压靠所述探测模块，使所述探测模块在所述内腔中移动以阻断所述光电检测模块中的信号传输，之后触发所述控制模块发出进入下一步操作的指令；

当在所述工件焊接光孔处漏焊所述工件时，所述探测模块穿过所述工件焊接光孔，此时所述探测模块保持在初始位置而不能阻断所述光电检测模块中的信号传输，使所述控制模块无法发出所述进入下一步操作的信号，以实现防止漏焊所述工件；

所述探测模块包括球头探测销和套设在所述球头探测销上的复位弹簧，所述球头探测销沿所述壳体的纵长方向在所述壳体的内腔中布置；

所述球头探测销包括从上到下依次设置的探测球头和探测杆，所述探测杆的第一端与所述探测球头连接且设置在所述壳体的外面，所述探测杆的与所述第一端相对的第二端设置在所述壳体的内腔中，

在使用时，所述探测杆能够沿所述壳体的纵长方向在所述壳体的内腔中移动；

第一突出部和第二突出部朝向所述第二端依次设置在所述探测杆上，所述第一突出部和第二突出部沿垂直于所述探测杆的纵长方向的方向延伸且呈圆柱形，所述第二突出部的径向直径大于所述第一突出部的径向直径；

所述第二突出部与所述壳体的内腔壁间隙配合；

所述壳体设置有沿垂直于所述壳体的纵长方向的方向向内突出的环形台阶；

当所述工件压靠所述探测模块移动时，所述探测杆的第二端沿所述壳体的纵长方向移动穿过所述环形台阶。

2.根据权利要求1所述的用于机动车辆的工件焊接防漏装置，其特征在于，

所述第二突出部与所述壳体的内腔的上端之间设置有探测销轴套，且所述探测销轴套与所述内腔固定连接，所述探测销轴套套设在所述第一突出部上。

3.根据权利要求2所述的用于机动车辆的工件焊接防漏装置，其特征在于，

所述第一突出部与所述探测销轴套间隙配合，所述探测销轴套与所述壳体的内腔壁过盈配合，

在使用时，当所述工件压靠所述探测模块的探测球头时，所述探测球头带动所述探测杆在所述探测销轴套中沿所述壳体的纵长方向朝向所述光电检测模块的方向移动。

4.根据权利要求1所述的用于机动车辆的工件焊接防漏装置，其特征在于，

容纳有所述探测模块的所述壳体的上部腔体与容纳有所述光电检测模块的所述壳体的下部腔体通过所述环形台阶分隔，

所述复位弹簧套设在所述环形台阶与所述第二突出部之间的探测杆上，且所述复位弹簧通过所述环形台阶限位。

5.根据权利要求1所述的用于机动车辆的工件焊接防漏装置，其特征在于，

所述探测球头的直径小于所述工件焊接光孔的直径；

所述壳体包括彼此配合的盖体和外壳，所述盖体设置有中心孔，所述探测杆穿过所述中心孔。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的用于机动车辆的工件焊接防漏装置，其特征在于，

所述光电检测模块包括彼此配合的光电发射端子和光电接收端子，所述光电发射端子和光电接收端子均与所述控制模块连接，

当工件压靠所述探测模块时，所述探测模块移动以阻断所述光电发射端子与光电接收端子之间的光电波传输，使所述光电接收端子触发所述控制模块发出所述进入下一步操作的指令。

7.根据权利要求6所述的用于机动车辆的工件焊接防漏装置，其特征在于，

所述光电发射端子与所述光电接收端子分别设置在所述壳体的内腔的相对两侧，

在所述壳体的下端设置有用于供电和数据传输的接口，所述控制模块为可编程逻辑控制器，所述可编程逻辑控制器与所述接口连接。