[发明专利]使用便携式个人电子远程通信设备控制机动车的动力总成、驱动总成、悬挂组件和附件在审

专利信息
申请号: 201510732007.7 申请日: 2015-11-02
公开(公告)号: CN105564348A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 查德·R·乌姆沙伊德;约翰·C·希布勒;格利高里·A·马尔什 申请(专利权)人: 美国轮轴制造公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;G08C17/02
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 柴德海;康泉
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明公开使用便携式个人电子远程通信设备控制机动车的动力总成、驱动总成、悬挂组件和附件。电路使用具有存储器和处理器的便携式个人电子远程通信设备控制机动车的动力总成、驱动总成、车辆悬挂和附件组件,以编程地提供不同驾驶和操纵性能。电路包括被耦接为从机动车的电源系统接收电能的协议转换器电路,并具有用于电耦接至向机动车的受控组件提供控制的至少一个促动器的至少一个端口。协议转换器电路提供通信信道,通过该通信信道与便携式个人电子远程通信设备建立通信。在便携式个人电子远程通信设备的存储器电路中存储并由处理器操作的可执行程序经由协议转换器电路向一个或多个促动器提供控制信号,以编程地提供不同车辆驾驶和操纵性能。
搜索关键词: 使用 便携式 个人 电子 远程 通信 设备 控制 机动车 动力 总成 驱动 悬挂 组件 附件
【主权项】:
一种用于针对越野性能而改变车辆的装备,所述装备能由便携式个人电子远程通信设备控制,所述装备包括:至少一个动力总成、驱动总成或车辆悬挂组件,适于将配件加装到机动车中,所述至少一个动力总成、驱动总成或车辆悬挂组件是在至少第一操作状态和第二操作状态之间电气地可促动的;协议转换器电路,被耦接为从所述机动车的电源系统接收电能,所述协议转换器电路具有至少一个端口,以通过所述至少一个端口电气地耦接至所述至少一个动力总成、驱动总成或车辆悬挂组件;所述协议转换器电路提供通信信道,通过所述通信信道与便携式个人电子远程通信设备建立通信;可执行的程序,被存储在所述便携式个人电子远程通信设备的存储器电路中并且可由所述便携式个人电子远程通信设备的处理器操作,以经由所述协议转换器电路向所述至少一个动力总成、驱动总成或车辆悬挂组件提供控制信号。
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