[发明专利]手动液压集装箱翻转吊具在审
申请号: | 201510728163.6 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN105293397A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 袁国东;李政 | 申请(专利权)人: | 葫芦岛天力工业有限公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 125000 辽宁省葫芦*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 手动液压集装箱翻转吊具,包括设置在两侧的下底座、连接在下底座上方的上支撑、集装箱框架及各液压油缸机构。所述两侧的下底座为对称设置,其间设有底座拉筋加固,下底座上方通过升降套筒连接上支撑,两侧上支撑通过集装箱框架中间滑道及两侧滑道固定连接在一起。集装箱框架设置在集装箱框架中间滑道及两侧滑道上。所述各液压油缸机构包括前后、左右行走油缸、翻转油缸、升降油缸、集装箱锁紧油缸。前后、左右行走油缸分别驱动集装箱框架前后、左右行走。翻转油缸驱动上支撑带动集装箱框架翻转。升降油缸驱动上支撑升降。集装箱锁紧油缸连接转锁插进集装箱四角锁紧。本发明设计合理,造价低,结构简单,使用安全,装卸效率高。 | ||
搜索关键词: | 手动液压 集装箱 翻转 | ||
【主权项】:
手动液压集装箱翻转吊具,包括设置在两侧的下底座(1)、连接在下底座上方的上支撑(3)、集装箱框架(7)、集装箱框架中间滑道(5)、集装箱框架两侧滑道(6)及各液压油缸机构,其特征在于所述两侧的下底座(1)为对称设置的两个钢结构型下底座,两侧下底座(1)的底部之间设有底座拉筋(15)加固,两侧下底座(1)上方通过升降套筒(2)连接上支撑(3),两侧上支撑(3)通过集装箱框架中间滑道(5)及集装箱框架两侧滑道(6)固定连接在一起,所述集装箱框架(7)设置在所述集装箱框架中间滑道(5)及集装箱框架两侧滑道(6)上,可前、后、左、右滑动;所述各液压油缸机构包括前后行走油缸机构(10)、左右行走油缸机构(11)、翻转油缸机构(12)、升降油缸机构(14)、集装箱锁紧油缸机构(13),前后行走油缸机构(10)一端连接固定在上支撑(3)的前后油缸固定框架(4),另一端连接集装箱框架(7),驱动集装箱框架前后行走;左右行走油缸机构(11)一端连接集装箱框架中间滑道(5),另一端连接集装箱框架(7)一端,驱动集装箱框架左右行走,翻转油缸机构(12)一端连接升降套筒(2),另一端连接上支撑(3),驱动上支撑带动集装箱框架翻转,升降油缸机构(14)一端连接下底座(1),另一端连接上支撑(3)驱动上支撑升降,集装箱锁紧油缸机构(13)分别设在集装箱框架(7)的四角,一端连接集装箱框架(7),另一端连接转锁插进集装箱四角锁紧。
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