[发明专利]气压刹车异常侦测方法及其系统有效

专利信息
申请号: 201510717069.0 申请日: 2015-10-29
公开(公告)号: CN106627553B 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 张良钲;陈俊傑;郭先予 申请(专利权)人: 财团法人车辆研究测试中心
主分类号: B60T17/22 分类号: B60T17/22;B60T17/02;B60T8/88
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人: 徐金国
地址: 中国台湾彰*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明提供一种气压刹车异常侦测方法及其系统。气压刹车异常侦测方法包含以下步骤:一气压异常判断步骤,侦测一刹车踏板行程、一刹车分泵压力及一气压源压力,并且比对判断异常后发出一第一异常信号。一薄膜异常判断步骤,进行一驻刹车侦测,并且以驻刹车启闭状态与刹车分泵压力比对判断异常后发出一第二异常信号。以及一备援估测步骤,结合判断该第一异常信号、该第二异常信号及一车速后进行备援启动的自动判断与估测。借此,气压刹车异常侦测方法可以明确判断刹车异常,并且及早进行备援机制的启动及意外前的故障排除。
搜索关键词: 气压 刹车 异常 侦测 方法 及其 系统
【主权项】:
1.一种气压刹车异常侦测系统,其特征在于,包含:一踏板行程侦测器,连接一刹车踏板以向外输出一踏板行程信号;一前轴分泵气压侦测器,连接一前轴刹车以向外输出一前轴分泵压力信号;一后轴分泵气压侦测器,连接一后轴刹车以向外输出一后轴分泵压力信号;一储气单元压力侦测器,连接一储气单元以向外输出一储气单元压力信号;一驻刹车接点,连接一驻刹车控制阀以向外输出一驻刹车控制信号;以及一异常判断电路,连接该踏板行程侦测器、该前轴分泵气压侦测器、该后轴分泵气压侦测器、该储气单元压力侦测器及该驻刹车接点,且该异常判断电路获得该踏板行程信号、前轴分泵压力信号、后轴分泵压力信号、该储气单元压力信号及该驻刹车控制信号;其中,该异常判断电路以该踏板行程信号比对该前轴分泵压力信号或该后轴分泵压力信号后判断输出一第一异常信号;且该异常判断电路以该驻刹车控制信号比对该后轴分泵压力信号后判断输出一第二异常信号。
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