[发明专利]一种配置有调整模块的鼓式制动器在审
| 申请号： | 201510716256.7 | 申请日： | 2015-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN105351394A | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 张慧能;朱浓甫 | 申请（专利权）人： | 海宁市恺能汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16D49/16 | 分类号： | F16D49/16;F16D65/06;F16D65/42;F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司： | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人： | 郑文涛 |
| 地址： | 314412 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种配置有调整模块的鼓式制动器，包括轮缸、轮缸活塞、防尘罩、上回位弹簧、撑杆、上制动蹄、调节弹簧、下回位弹簧、下制动蹄、限位杆、后轮轴、制动杆、调整模块、制动底板、固定底圈和制动鼓装置，所述轮缸与轮缸活塞相连接，所述上回位弹簧位于防尘罩的下方位置，所述下回位弹簧与后轮轴相连接，所述限位杆固定在撑杆的右侧位置，所述固定底圈安装在制动底板中，所述制动鼓装置与制动板相连接。该配置有调整模块的鼓式制动器使用寿命长，配置多个调整模块，调高制动效果，摩擦片与制动鼓接触，增大摩擦面积，提高了制动力，将弹簧设计在撑杆内腔内，不占用任何位置，更换方便，降低了生产成本和运作成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 配置 调整 模块 制动器 | ||
【主权项】：
一种配置有调整模块的鼓式制动器，包括轮缸(1)、轮缸活塞(2)、防尘罩(3)、上回位弹簧(4)、撑杆(5)、上制动蹄(6)、调节弹簧(7)、下回位弹簧(8)、下制动蹄(9)、限位杆(10)、后轮轴(11)、制动杆(12)、调整模块(13)、制动底板(14)、固定底圈(15)和制动鼓装置(16)，其特征在于：所述轮缸(1)与轮缸活塞(2)相连接，且安装在制动底板(14)的上，所述防尘罩(3)固定在轮缸活塞(2)的左侧位置，所述上回位弹簧(4)位于防尘罩(3)的下方位置，所述撑杆(5)与上回位弹簧(4)相连接，所述上制动蹄(6)安装在撑杆(5)的左侧位置，所述调节弹簧(7)固定在上制动蹄(6)的右侧位置，所述后轮轴(11)位于撑杆(5)的下方位置，且后轮轴(11)安装在调节弹簧(7)的右侧位置，所述下回位弹簧(8)与后轮轴(11)相连接，所述限位杆(10)固定在撑杆(5)的右侧位置，所述下制动蹄(9)位于上回位弹簧(4)的右方，且限位杆(10)安装在下制动蹄(9)上，所述制动杆(12)与下制动蹄(9)相连接，所述上制动蹄(6)与下制动蹄(9)均固定在了调节模块(13)，且调节模块(13)位于制动底板(14)上，所述固定底圈(15)安装在制动底板(14)中，所述制动鼓装置(16)与制动板(14)相连接。
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