[发明专利]一种飞机压调负压差性能试飞方法

摘要

本发明涉及运输类飞机适航审定试飞，特别是涉及一种飞机压调负压差性能试飞方法。本发明所要解决的问题是，针对以上不足，给出一种直接验证运输类飞机数字压调系统负压差性能的适航验证试飞方法，以促进国内该领域适航验证试飞的发展。

主权项

一种飞机数字压调系统负压差性能试飞方法，试飞前载机加装数据采集记录系统，用于实时采集记录飞行速度、飞行高度、下降率、座舱内压力、座舱内外压差、座舱内压力变化率、活门的开关状态信号以及时间参数数据，且该数据采集系统将上述数据实时传输给地面监控设备；用于地面实时监控上述数据；当机型存在两个释压活门时，则在飞行试验前，将一活门用假件代替，保证试验时仅有单个活门工作；具体试飞方法包括如下步骤：飞机正常起飞进入平飞状态，爬升至5000m～6000m高度后，飞行员佩戴氧气面罩，打开应急卸压开关进行应急卸压，待座舱压力下降且稳定后，关闭座舱空调系统，关闭应急卸压开关，将载机的压调系统选择为手动模式,选择载机的压力变化率为正，并实时观测机载仪表直到座舱压力逐渐接近大气压力后，将座舱排气活门全部关闭；使载机应急下降，直到接近最低安全高度时飞机改为平飞(如安全高度为2000m)，打开座舱空调系统供气，打开座舱压调系统并选择自动工作模式，保持平飞直到座舱压力稳定后返回；在所述应急下降过程中，根据机载仪表确认座舱是否产生了负压差。