[发明专利]一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具及使用方法在审
| 申请号： | 201510692154.6 | 申请日： | 2015-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN106607570A | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 刘庆午;付书进;袁斌炜;蒋梨萍 | 申请（专利权）人： | 贵州裕高电子有限责任公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所52100 | 代理人： | 商小川 |
| 地址： | 556000 贵州省黔东南*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具及使用方法，所述模具包括上模板（10）和下模板（20），所述上模板（10）下表面中心位置处可拆卸地镶嵌有上型块（30），所述下模板（20）上表面中心位置处可拆卸地镶嵌有下型块（40），所述上型块（30）和下型块（40）上均设置有型腔，所述下模板（20）上还设置有多个抽芯机构，所述抽芯机构位于所述下型块（40）的侧面位置处，所述上模板（10）设置有进料口（11），所述进料口（11）连通至下型块（40）的型腔。本发明可以使新能源汽车刹车助力器油缸上的内腔以及各个内孔由模具直接压铸成型，减小后续加工的余量，提高后续加工的效率，降低加工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 刹车 助力器 压铸 模具 使用方法 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具，包括上模板（10）和下模板（20），其特征在于：所述上模板（10）下表面中心位置处可拆卸地镶嵌有上型块（30），所述下模板（20）上表面中心位置处可拆卸地镶嵌有下型块（40），所述上型块（30）和下型块（40）上均设置有型腔，所述下模板（20）上还设置有多个抽芯机构，所述抽芯机构位于所述下型块（40）的侧面位置处，所述上模板（10）设置有进料口（11），所述进料口（11）连通至下型块（40）的型腔。
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