[发明专利]一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具及使用方法

权利要求书

1.一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具，包括上模板（10）和下模板（20），其特征在于：所述上模板（10）下表面中心位置处可拆卸地镶嵌有上型块（30），所述下模板（20）上表面中心位置处可拆卸地镶嵌有下型块（40），所述上型块（30）和下型块（40）上均设置有型腔，所述下模板（20）上还设置有多个抽芯机构，所述抽芯机构位于所述下型块（40）的侧面位置处，所述上模板（10）设置有进料口（11），所述进料口（11）连通至下型块（40）的型腔。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具，其特征在于：所述抽芯机构的数量为三个，分别为第一抽芯机构（50）、第二抽芯机构（51）以及第三抽芯机构（52）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具，其特征在于：所述每个抽芯机构包括滑块（53）和设置在滑块（53）上的芯杆（54），所述滑块（54）置于所述下模板（20）的滑槽（21）内，所述滑块（53）可在滑槽（21）内滑动。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具，其特征在于：所述上模板（10）上设置有斜拉杆（13）用于开模、合模时引导所述滑块（53）运动，所述斜拉杆（13）一端固定在所述上模板（10）上，合模后斜拉杆（13）另一端斜向下延伸并穿过所述滑块（53）上的斜孔。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具，其特征在于：所述滑块（53）上设置有斜面（55），所述上模板（10）上设置有锁紧块（14），合模时所述锁紧块（14）的楔形面与所述滑块（53）上的斜面（55）相配合。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具，其特征在于：所述下模板（20）下端设置有两块支撑块（60），所述两块支撑块（60）之间的位置处设置有顶板（70），所述顶板（70）上设置有顶杆（71），所述顶杆（71）一端固定在所述顶板（70）上，另一端穿过所述下模板（20）并抵靠在所述上模板（10）的下表面上。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具，其特征在于：所述顶杆（71）的数量为四个，位于所述顶板（70）的四角处。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具，其特征在于：所述上模板（10）的进料口（11）内设置有衬套（12）。