[发明专利]一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装在审
| 申请号: | 201510691740.9 | 申请日: | 2015-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN105293395A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
| 发明(设计)人: | 刘在良 | 申请(专利权)人: | 舟山欣臻船舶设计有限公司 |
| 主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00;B63B9/00 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
| 地址: | 316000 浙江省舟山市舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装,属于船配技术领域,包括控制器、第三气缸、第二机架、滑轨、滑块、第一机架、第一气缸、第一支板、第一镂空、第一销轴、剪叉臂、第二镂空、第二支板、弹簧、垫板、绳子、双头气缸、夹板、第一鱼眼轴承、第二气缸、支杆、第一滚轮、第一滚轴、皮带、第一架子、第二滚轮、第二滚轴、第二架子、电机、机座和第二销轴,所述皮带套设在第一滚轮和第二滚轮上,第一滚轮安装在第一滚轴上,第一滚轴左右两侧各安装在第一架子上;本发明的优点是:开发结构简单、操作方便,且仅需要使用小型吊车就能使船体分段翻身。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 8200 化学 成品 油船 船体 分段 翻身 辅助 工装 | ||
【主权项】:
一种8200T化学成品油船船体分段翻身辅助工装,包括控制器(1)、第三气缸(2)、第二机架(3)、滑轨(4)、滑块(5)、第一机架(6)、第一气缸(7)、第一支板(8)、第一镂空(9)、第一销轴(10)、剪叉臂(11)、第二镂空(12)、第二支板(13)、弹簧(14)、垫板(15)、绳子(16)、双头气缸(18)、夹板(19)、第一鱼眼轴承(20)、第二气缸(21)、支杆(22)、第一滚轮(23)、第一滚轴(24)、皮带(25)、第一架子(26)、第二滚轮(27)、第二滚轴(28)、第二架子(29)、电机(30)、机座(31)和第二销轴(32),其特征是:所述皮带(25)套设在第一滚轮(23)和第二滚轮(27)上,第一滚轮(23)安装在第一滚轴(24)上,第一滚轴(24)左右两侧各安装在第一架子(26)上,第二滚轮(27)安装在第二滚轴(28)上,第二滚轴(28)左右两侧各安装在第二架子(29)上,第二滚轴(28)通过联轴器与电机(30)相连,电机(30)安装在机座(31)上,机座(31)安装在第二架子(29)侧面,皮带(25)上安装支杆(22),支杆(22)上铰接安装两个第二气缸(21),第二气缸(21)的活塞杆安装在第一鱼眼轴承(20)上,第一鱼眼轴承(20)安装在双头气缸(18)侧壁上,双头气缸(18)的左右两端各安装夹板(19),垫板(15)位于双头气缸(18)的左侧,垫板(15)上安装绳子(16),垫板(15)下安装两个弹簧(14),两个弹簧(14)安装在第二支板(13)上,第二支板(13)上设有第二镂空(12),第二镂空(12)上安装两个第二销轴(32),剪叉臂(11)上侧左右两端各安装在两个第二销轴(32)上,剪叉臂(11)下侧左右两端各安装在两个第一销轴(10)上,两个第一销轴(10)安装在第一镂空(9)上,第一支板(8)上设有第一镂空(9),第一支板(8)安装在滑块(5)上,位于右侧的第一销轴(10)与第三气缸(2)的活塞杆相连,第三气缸(2)安装在第二机架(3)上,第二机架(3)安装在滑块(5)右侧,滑块(5)安装在滑轨(4)上,滑轨(4)左侧安装第一机架(6),第一机架(6)上安装第一气缸(7),第一气缸(7)的活塞杆与滑块(5)相连,控制器(1)安装在第二架子(29)上,控制器(1)通过导线与电机(30)相连。
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