[发明专利]由AlZnMgCu合金产品制成的汽车结构部件及其制造方法有效
| 申请号： | 201510689991.3 | 申请日： | 2010-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN105543592B | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 阿克塞尔·亚力山大·马里亚·斯梅伊尔斯;布鲁诺·谢佩尔斯;萨拜因·马里亚·斯潘格尔;阿拉斯泰尔·怀斯;英戈·京特·克罗帕夫尔;苏尼尔·科斯拉 | 申请（专利权）人： | 阿勒里斯铝业科布伦茨有限公司;阿莱利斯铝业迪弗尔私人有限公司 |
| 主分类号： | C22C21/10 | 分类号： | C22C21/10;C22F1/053 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人： | 董世豪;张淑珍 |
| 地址： | 德国科*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及机动车的成型铝合金白车身(“BIW”)部件的制造方法，该BIW部件在经过烤漆过程之后具有大于500MPa的屈服强度，该方法包括：(a)提供AlZnMgCu合金的、规格为0.5‑4mm的轧制铝板产品，该产品经过了固溶热处理(SHT)并在所述SHT之后进行了淬火，其中经过SHT和淬火的铝板产品具有实质上经重结晶的微结构；(b)使所述的铝合金板成型，以得到成型BIW部件；(c)将该成型BIW部件与一个或多个其他金属部件组装，以形成构成机动车组件的组合件；(d)使所述的机动车组件经过烤漆过程，其中成型BIW部件中的铝合金板具有大于500MPa的屈服强度。 | ||
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【主权项】：
1.机动车的成型铝合金白车身(BIW)部件的制造方法，所述BIW部件在经过烤漆过程之后具有大于500MPa的屈服强度，所述方法包括：a.提供规格为0.5‑4mm的轧制铝板产品，该产品经过了固热溶处理(SHT)并在所述SHT之后进行了淬火，其中经过SHT和淬火的铝板产品具有实质上经重结晶的微结构，并且以重量百分数计具有下述化学组成：![]()
0.05‑0.25的Cr或Zr；Si <0.3；Fe <0.35；Ti <0.1；杂质和其他组分，每种<0.05，总共<0.2；余量为铝；b.使铝合金板成型，以得到成型BIW部件；c.将所述成型BIW部件与一个或多个其他金属部件组装，以形成构成机动车组件的组合件；d.使所述机动车组件经过烤漆过程，其中所述成型BIW部件中的铝合金板具有大于500MPa的屈服强度。
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