[发明专利]燃料电池系统在审
| 申请号： | 201510671340.1 | 申请日： | 2015-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN105529484A | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 松原康雄;马屋原健司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04828 | 分类号： | H01M8/04828;H01M8/04746;H01M8/04089 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池系统，抑制进行基于空气压缩机的排水时的燃油经济性恶化。燃料电池系统具备：使燃料气体与空气反应来发电的燃料电池；将空气压缩并向所述燃料电池供给空气的空气压缩机；控制所述燃料电池及空气压缩机的动作的控制部；及从所述燃料电池排出废气及生成水的排气系统构件，在第一条件成立的情况下，所述控制部使所述空气压缩机的转速增大，将比第一流量大的第二流量以上的空气向所述燃料电池供给而使所述燃料电池中的水排出，所述第一条件包括通过所述空气压缩机向所述燃料电池供给的空气的流量大于所述第一流量。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，具备：使燃料气体与空气反应来发电的燃料电池；向所述燃料电池供给空气的空气压缩机；控制所述燃料电池及空气压缩机的动作的控制部；及从所述燃料电池排出废气及生成水的排气系统构件，在第一条件成立的情况下，所述控制部使所述空气压缩机的转速增大，将比第一流量大的第二流量以上的空气向所述燃料电池供给而使所述燃料电池中的水排出，所述第一条件包括通过所述空气压缩机向所述燃料电池供给的空气的流量大于所述第一流量。
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