[发明专利]非调质钢汽车发动机连杆锻件消除内应力的方法及装置在审
申请号: | 201510663437.8 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN105132638A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 高金梁;焦广先;高建华;刘兴华;廖劲松;尚志军;邓晓明;唐兰晶 | 申请(专利权)人: | 白城中一精锻股份有限公司 |
主分类号: | C21D1/30 | 分类号: | C21D1/30;C21D1/74;C21D9/00 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱 |
地址: | 137000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种加热退火消除内应力的方法及装置,具体涉及一种非调质钢汽车发动机连杆锻件消除内应力的方法及装置,所述方法包括:①在氮气保护下使加热炉腔内的温度升至350℃-400℃,氧气含量≤0.2%后对锻件进行加热,70-80min加热至540℃-560℃,保温90min;②在氮气保护下降温处理,50分钟后温度达到100℃以下出炉,在空气中自然冷却。所述装置包括制氮装置、干燥装置、空压装置和热处理装置,所述热处理装置包括炉体,隔断门,断热板,进气管道,出气管道,传送机构,进料炉门,出料炉门,加热装置,控制柜。本发明能够完全消除内应力,保持锻件良好的外形,实现连续生产,提供工作效率。 | ||
搜索关键词: | 非调质钢 汽车发动机 连杆 锻件 消除 内应力 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种非调质钢汽车发动机连杆锻件消除内应力的方法,所述方法包括:步骤一、非调质钢件锻造成形后,进行抛丸处理,清除锻件表面的氧化皮;步骤二、在氮气保护下对热处理装置进行加热,当炉腔内的温度升至350℃‑400℃,氧气含量≤0.2%后对锻件进行加热,70‑ 80min加热升温至540℃‑560℃,保温90min;步骤三、将锻件在氮气保护下降温处理,用时50分钟后,温度达到100℃以下,出炉,在空气中自然冷却。
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