[发明专利]船舶发动机废气余热循环利用装置

摘要

本发明披露一种船舶柴油机废气余热循环利用装置，包括船舶柴油机、乙醇燃料箱、水箱、水泵、搅拌器、乙醇泵、催化反应装置、冷却吸收器、气泵、和单向阀。催化反应装置包括乙醇水蒸气催化器、乙醇水蒸气加热器和尾气余热吸收器。本发明利用船舶排气管排放的废气余热，进行乙醇水蒸汽制氢反应，减少船舶废气余热的能量浪费，提高能量利用效率；将制出的氢气输入船舶发动机与柴油燃料混合燃烧，可有效提高柴油燃料的燃烧率，减少船舶的污染物排放，并节约石油化石燃料；本发明布置合理，安装和拆卸方便易行，结构紧凑，可安装在船舶发动机周围。

主权项

一种船舶柴油机废气余热循环利用装置，包括船舶柴油机、乙醇燃料箱、水箱、第一乙醇泵、水泵、搅拌器、第二乙醇泵、催化反应装置、冷却吸收器、气泵、和单向阀；其特征在于，乙醇燃料箱和水箱分别通过第一乙醇泵和水泵连接搅拌器；搅拌器通过第二乙醇泵连接催化反应装置；乙醇燃料箱灌装高浓度乙醇溶液，水箱盛装纯净水；乙醇泵和水泵的流量比例为1:6；催化反应装置一方面连接船舶柴油机的排气管道，另一方面连接冷却吸收器，冷却吸收器连接气泵，气泵通过单向阀连接船舶柴油机的进气管道；催化反应装置中放置催化剂，所述催化剂为CuO/ZnO/Al₂O₃；来自第二乙醇泵的乙醇溶液在催化反应装置中和催化剂发生化学反应，化学反应产生的氢气依次经过冷却吸收器、气泵和单向阀进入船舶柴油机的进气管道，其反应温度由来自船舶柴油机的尾气余热和催化反应装置的加热器提供。