[发明专利]用于飞行器的集成式发动机总成

摘要

本发明公开了一种用于飞行器的集成式发动机总成，包括发动机和动力输出机构，动力输出机构包括壳体、动力输出轴和动力输入轴，动力输出轴转动配合被支撑于壳体且其动力输出端竖直伸出壳体，动力输入轴用于接受发动机的曲轴输出动力，本发明输出机构采用通过壳体直接支撑动力输出轴的结构，使得动力输出轴与壳体之间的配合关系为转动配合并形成支撑，增加机构整体的稳定性，从而具有稳定的动力输出；输出机构结构简单紧凑，重量较轻，占用空间较小，与发动机共同构成发动机总成后适用于小型飞行器使用。

主权项

1.一种用于飞行器的集成式发动机总成，其特征在于：包括发动机本体、曲轴箱和动力输出机构，所述动力输出机构与曲轴箱集成于一体，动力输出机构具有竖直输出的动力输出轴，动力输出机构包括壳体、动力输出轴和动力输入轴，所述壳体包括集成为一体的曲轴安装部和输出机构安装部，所述动力输出轴转动配合被支撑于壳体且其动力输出端竖直伸出壳体，所述动力输入轴用于接受发动机的曲轴输出动力，所述动力输出轴通过圆锥滚子轴承与壳体转动配合；所述壳体可拆卸设置有用于安装所述圆锥滚子轴承的轴承座，所述动力输出轴轴向固定于轴承座且与轴承座通过圆锥滚子轴承转动配合；所述轴承座为T形套结构，所述壳体设有轴承座孔，轴承座穿入轴承座孔且T形套结构的翼缘被可拆卸式安装于壳体上与轴承座孔对应的外侧端部；所述圆锥滚子轴承包括上圆锥滚子轴承和下圆锥滚子轴承，分别对应安装于轴承座内孔的上下两端用于转动支撑动力输出轴，所述轴承座内孔上下两端分别加工有用于对应安装上圆锥滚子轴承和下圆锥滚子轴承的上沉台和下沉台；所述轴承座孔内圆与轴承座外圆之间通过至少两个沿上下并列设置的弹性圈配合；轴承座可拆卸式设有与轴承座共同构成与外界密封的轴承安装腔的轴承端盖，所述动力输出轴的动力输出端密封穿出轴承端盖。