[发明专利]可变气门升程装置在审
| 申请号: | 201510645146.6 | 申请日: | 2015-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN105697087A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
| 发明(设计)人: | 崔命植;金远圭;郭永弘 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张硕 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | 本发明涉及一种可变气门升程装置。操作为改变设置到发动机的气门的升程的可变气门升程装置包括:外本体,其具有在其中形成的内侧空间;内本体,其布置在外本体的内侧空间中,所述内本体选择性地固定到外本体以在凸轮旋转时与外本体一起做以杠杆运动枢轴为中心的杠杆运动;连接轴,其被布置以穿过外本体的第一端和内本体的第一端以将外本体连接到内本体;空程弹簧,其布置为使得相对于外本体以连接轴为中心旋转的内本体回位到初始位置;和闭锁设备,其设置到外本体以将内本体选择性地固定到外本体。由于两个气门升程根据与凸轮滚动接触的内本体的杠杆运动而改变,因此由与凸轮的摩擦导致的功率损失可以最小。 | ||
| 搜索关键词: | 可变 气门 装置 | ||
【主权项】:
一种可变气门升程装置,其操作为改变设置到发动机的气门的升程,其包括:外本体,其具有在其中形成的内侧空间,所述外本体具有第一端和第二端,所述第一端构造为具有连接到其的气门,所述第二端构造为具有设置到其的杠杆运动旋转轴,从而在凸轮旋转时做杠杆运动;内本体,其布置在所述外本体的内侧空间中,所述内本体具有第一端,所述内本体的第一端能够旋转地连接到所述外本体的第一端,以选择性地固定到所述外本体,从而在凸轮旋转时与所述外本体一起做以杠杆运动枢轴为中心的杠杆运动;连接轴,其布置为穿过所述外本体的第一端以及所述内本体的第一端从而将所述外本体连接到所述内本体;空程弹簧,其设置为使得以连接轴为中心相对于所述外本体旋转的内本体回位到初始位置;以及闭锁设备,其设置到所述外本体以选择性地将所述内本体固定到所述外本体,其中,所述内本体构造为在凸轮旋转而内本体的固定状态被选择性地释放时做以连接轴为中心的杠杆运动。
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