[发明专利]一种齿轮齿条升降系统的控制方法及控制装置有效

专利信息
申请号: 201510642091.3 申请日: 2015-09-30
公开(公告)号: CN105369791B 公开(公告)日: 2017-10-27
发明(设计)人: 王泽文;徐潇;江志钢;王金秋;程蕾萌 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: E02B17/08 分类号: E02B17/08
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 代理人: 徐立
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种齿轮齿条升降系统的控制方法及控制装置,属于海洋平台齿轮齿条升降系统领域。所述方法包括获得多个液压马达的进油口压力P1和多个液压制动器的进油口压力P2;根据当前海洋平台的工况计算每条所述桩腿的负载F;比较每条所述桩腿的负载F,获得所有所述负载F中的最大值和最小值的差值ΔF;当差值ΔF超过设定值时,则控制齿轮齿条升降系统停止工作。所述控制装置包括获取模块、桩腿负载确定模块和控制模块。该方法结果可靠、实施简单。该装置能够准确的检测出桩腿负载是否平衡,且结构简单。
搜索关键词: 一种 齿轮 齿条 升降 系统 控制 方法 装置
【主权项】:
一种齿轮齿条升降系统的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:获得每条桩腿对应的多个液压马达的进油口压力P1和多个与所述液压马达一一对应的液压制动器的进油口压力P2;当海洋平台的工况为升平台工况、拔桩腿工况、升桩腿工况或预压载工况时,根据以下公式计算每条所述桩腿的负载F:F=(∑P1‑0.3*n)*f1,其中,∑P1为每条所述桩腿上对应的多个所述液压马达的进油口压力P1的总和,n为每条所述桩腿上的液压马达的数量,f1为设定系数;当所述海洋平台的工况为降平台工况或降桩腿工况时,根据以下公式计算每条所述桩腿的负载F:F=∑(P1‑P2)*f2,其中,∑(P1‑P2)为每条所述桩腿上对应的多个所述液压马达的进油口压力P1与多个所述液压制动器的进油口压力P2之差的总和,f2为设定系数;当所述海洋平台的工况为静止工况时,根据以下公式计算每条所述桩腿的负载F:F=∑P1*f3,其中,f3为设定系数;比较每条所述桩腿的负载F,获得所有所述负载F中的最大值和最小值的差值ΔF;当所述差值ΔF超过设定值时,则控制齿轮齿条升降系统停止工作。
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