[发明专利]一种基于路况的路段合并方法和装置有效
| 申请号： | 201510640883.7 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN105279965B | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 张龙;樊扬;李翔;张绍文 | 申请（专利权）人： | 百度在线网络技术（北京）有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人： | 孟金喆,胡彬 |
| 地址： | 100085 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种基于路况的路段合并方法和装置，该方法包括获取单位时段内各路段的路况特征；根据路况特征确定相邻路段的路况相似度；在路段合并周期内，根据已确定的相邻路段的路况相似度，将符合合并条件的相邻路段合并为新的路段。该方法能减少路段分组后的路况碎片，很好反映路况和道路出入口交通流分布的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 路况 路段 合并 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种基于路况的路段合并方法，其特征在于，包括：获取单位时段内，路段中各车辆的行驶速度和行驶距离；将所述车辆的行驶距离高于门限距离的所述车辆确定为有效车辆；将所述有效车辆的行驶距离与路段长度的比例作为行驶速度的权重，加权有效车辆的行驶速度，作为所述路段的路况特征；根据路况特征确定相邻路段的路况相似度；在路段合并周期内，根据已确定的相邻路段的路况相似度，将符合合并条件的相邻路段合并为新的路段。
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