[发明专利]一种高低分区分层稀薄燃烧发动机燃烧室结构

摘要

本发明公开了一种高低分区分层稀薄燃烧发动机燃烧室结构，包括气缸以及连接在气缸内做功的活塞，活塞的顶部位置设置有活塞顶部分区隔板，汽缸盖分区隔板和活塞顶部分区隔板相错设置，并将燃烧室隔离成小燃烧区和大燃烧区；当活塞运动到上止点时，汽缸盖分区隔板与活塞顶部分区隔板紧贴在一起；大燃烧区的顶部高于小燃烧区的顶部，从而使得大燃烧区的顶部和小燃烧区的顶部形成台阶形状；并且其整体也呈与上述台阶对应的台阶形状，而且其在大燃烧区与小燃烧区之间设置有突起。本发明实现了发动机在汽车怠速、小负荷时提高了发动机内燃油的燃烧效率，降低了发动机排除的废气和油耗，从而提高了汽车在行驶时的环保性能和减少了其使用成本。

主权项

一种高低分区分层稀薄燃烧发动机燃烧室结构，包括气缸（42）以及连接在气缸（42）内做功的活塞（7），所述气缸（42）连接在其顶部位置的汽缸盖（1），其特征在于：所述汽缸盖（1）上设置有汽缸盖分区隔板（2），所述活塞（7）的顶部位置设置有活塞顶部分区隔板（8），所述汽缸盖分区隔板（2）和活塞顶部分区隔板（8）相错设置，并将燃烧室隔离成小燃烧区（9）和大燃烧区（10）；当活塞（7）运动到上止点时，所述汽缸盖分区隔板（2）与活塞顶部分区隔板（8）紧贴在一起；所述燃烧室上分别在大燃烧区顶部设置有：进气门Ⅰ（4）、排气门Ⅰ（5）、大火花塞Ⅰ（6）；所述燃烧室上分别在小燃烧区顶部设置有：进气门Ⅱ（410）、排气门Ⅱ（510）、火花塞Ⅱ（610）；所述大燃烧区的顶部（101）高于小燃烧区的顶部（901），从而使得所述大燃烧区的顶部（101）和小燃烧区的顶部（901）形成台阶形状 ；并且所述活塞顶部分区隔板（8）整体也呈与上述台阶对应的台阶形状，而且其在所述大燃烧区（10）与小燃烧区（9）之间设置有突起（81）。