[发明专利]空气压缩机的结合结构有效
| 申请号: | 201510625529.7 | 申请日: | 2015-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN105508204B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
| 发明(设计)人: | 周文三 | 申请(专利权)人: | 周文三 |
| 主分类号: | F04B41/02 | 分类号: | F04B41/02;F04B39/12 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司35203 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种空气压缩机的结合结构,尤其是指一种空气压缩机的汽缸及储气座二个独立部件可活动式结合,并于结合后可形成一主储压室及副储压室,可让活塞体的运动阻力降低而增加运作的顺畅性,且汽缸中心垂直轴线为分界之一水平方向的开口缘往下延伸出一斜面筒壁,在活塞头于下死点时完全容纳于汽缸内而不会产生滑脱,使活塞头在汽缸内进行往复式上下直线运动时,整个活塞头与汽缸内的圆柱状内壁周面能维持更佳的气密性,亦即能提升压缩空气的效能,且更兼具使用安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 空气压缩机 结合 结构 | ||
【主权项】:
一种空气压缩机的结合结构,该空气压缩机在主架体固定有一马达及一汽缸,马达运转之后,活塞体的活塞头在汽缸内进行往复式压缩动作并产生压缩空气,被压缩的空气则可经由一气孔推移一阀座来进行压缩弹簧,其特征在于:汽缸及储气座二个独立部件可活动式结合,并在二者相结合后,于储气座的内空部形成一主储压室,于汽缸顶壁上所设的圆环柱的内部空间形成一副储压室,而圆环柱内部形成有一与压缩室相连通的前述气孔,前述顶壁及圆环柱形成所述气孔,该气孔的纵向深度大于前述阀座的纵向厚度,做为前述副储压室,该储气座内里面在中心段往下延伸一圆筒柱,该圆筒柱的长短作为控制阀座的关闭速度,于圆筒柱外围设有多个凸环垣,该凸环垣与圆筒柱的间形成有凹陷状环槽,而凸环垣与凸环垣之间则形成有凹陷状环槽,不同圆径的环槽对应容纳不同圆径的弹簧;前述主储压室为储气座的内空部。
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