[发明专利]液压悬挂装置及汽车有效
| 申请号： | 201510623261.3 | 申请日： | 2015-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN105179582B | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 刘文全;张奕衡;黄国栋 | 申请（专利权）人： | 深圳市鑫金桥汽车贸易有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/023 | 分类号： | F16F15/023 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人： | 郝传鑫,熊永强 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华新区大浪街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种液压悬挂装置，包括内筒、活塞件和外壳，所述外壳套在所述内筒外侧，所述内筒的两端伸出所述外壳，所述内筒一端设有抵持部，所述抵持部位于所述外壳外部且用于承载所述外壳，所述外壳与所述内筒之间形成油槽和收容腔，所述油槽位于所述收容腔下方且与所述收容腔相通，所述外壳还设有油孔，所述油孔联通所述油槽与所述外壳外部，所述活塞件套在所述内筒外侧并收容于所述收容腔中，所述活塞件部分伸出所述收容腔以与汽车减震弹簧底座连接。本发明的车身调节装置结构简单，安装方便，能够降低生产成本，而且占用的空间小，有利于减小汽车的体积。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 悬挂 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种液压悬挂装置，其特征在于，包括内筒、活塞件和外壳，所述外壳套在所述内筒外侧，所述内筒套在汽车减震器的外部，并与减震器上部相抵接，用以支撑整个汽车液压悬挂装置，所述内筒的两端伸出所述外壳，所述内筒一端设有抵持部，所述抵持部位于所述外壳外部且用于承载所述外壳，所述外壳与所述内筒之间形成油槽和收容腔，所述油槽位于所述收容腔下方且与所述收容腔相通，所述外壳还设有油孔，所述油孔联通所述油槽与所述外壳外部，所述活塞件套在所述内筒外侧并收容于所述收容腔中，所述活塞件部分伸出所述收容腔以与汽车减震弹簧底座连接。
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