[发明专利]一种涡轮增压器进气泄压阀泄压噪声测试装置在审
| 申请号： | 201510616772.2 | 申请日： | 2015-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN105181352A | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 沈清华;王晖;董良;徐勇;郑福维 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种涡轮增压器进气泄压阀泄压噪声测试装置，其技术要点是：车辆OBD检测口输出端与节气门开度测试仪的输入端相连接，节气门开度测试仪输出端与数据采集单元的输入端相连接；固定设置在距离车辆进气泄压阀水平方向100-200mm的传声器输出端与数据采集单元的输入端相连接，固定在曲轴皮带轮外侧的夹具上采集发动机转速信号的光电传感器输出端与数据采集单元的输入端相连接；数据采集单元输出端与计算机输入端相连接。其装置可在任意的固定节气门开度工况下加速，在任意的发动机转速下进行收油门采集想要获得的泄压阀泄压噪声；能够直接、快捷的获得进气泄压阀泄压声粗糙度、尖锐度，测试结果能够全面分析进气泄压阀泄压声品质水平。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 器进气泄压阀泄压 噪声 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器进气泄压阀泄压噪声测试装置，它包括有车辆OBD检测口，其特征在于：车辆OBD检测口输出端与节气门开度测试仪的输入端相连接，节气门开度测试仪输出端与数据采集单元的输入端相连接；固定设置在距离车辆进气泄压阀水平方向100‑200mm的传声器输出端与数据采集单元的输入端相连接，固定在曲轴皮带轮外侧的夹具上采集发动机转速信号的光电传感器输出端与数据采集单元的输入端相连接；数据采集单元输出端与计算机输入端相连接。
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